内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许()

题目
单选题
内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许()
A

免划甲板线,但载重线标志不能免划。

B

免划载重线标志,但甲板线不能免划。

C

免划甲板线和部分载重线标志,无须在载重线证书中注明。

D

免划甲板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中注明。

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第1题:

甲板线和载重线标志的勘划要求是什么?什么情况下可以免划?


正确答案:甲板线和载重线标志应永久地、明显地勘划在船中两舷,因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许免划甲板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中注明。

第2题:

一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()

  • A、可不做变更,但应在检验报告等文件中注明
  • B、按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷
  • C、审核干舷计算书并核定载重线标志
  • D、可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

正确答案:B,C

第3题:

内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。

  • A、形状干舷
  • B、稳性干舷
  • C、强度干舷
  • D、最大值

正确答案:D

第4题:

在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪些处理方法不正确的是()

  • A、因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”不需勘划
  • B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上
  • C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐
  • D、因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,不必在证书中注明

正确答案:A,D

第5题:

甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,可免划()标志。但应在载重线证书中注明。

  • A、甲板线
  • B、部分载重线
  • C、全部免划

正确答案:A,B

第6题:

一艘多用途货船的建造即将完成,船厂申请进行甲板线标志和载重线标志的勘划检验。载重线标志的勘划必须具备若干前提条件,请列出其中至少两项。


正确答案: 主船体必须建造完成、或基本完成;干舷计算书已经过批准认可;载重线标志图已经过批准认可;船体的构造符合载重线公约的相关要求(或符合认可图纸);船体主尺度测量完成并符合要求;船级社得到船旗国主管当局的授权;船舷外有足够的安全保障措施。

第7题:

内河船舶甲板线、载重线标志因受护舷材及其他影响不能全部勘划时,允许()

  • A、免划甲板线,但载重线标志不能免划。
  • B、免划载重线标志,但甲板线不能免划。
  • C、免划甲板线和部分载重线标志,无须在载重线证书中注明。
  • D、免划甲板线和部分载重线标志,但应在载重线证书中注明。

正确答案:D

第8题:

对营运海船进行初次检验时,以下说法正确的是?()

  • A、 对船长≥65m的船舶,申请人应提交装载手册有船舶检验机构审核批准;
  • B、 设备检验可按换证检验要求进行即可;
  • C、 按照批准的干舷计算书和载重线标志图,对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核,除校核尺寸外,还应注意相关字母的正确标识;
  • D、 对于客船,分舱载重线可勘划在船舶按载重线要求勘划的最深季节载重线以上。

正确答案:C

第9题:

海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。


正确答案:正确

第10题:

内河船舶载重线证书的有关规定有哪些()

  • A、按规定检验和勘划载重线标志。
  • B、船舶的稳性、结构强度和破舱稳性(如有要求时)应满足要求。
  • C、备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。
  • D、内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。

正确答案:A,B,C

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