偏航刹车为液压驱动刹车，静止时，10组偏航刹车闸在150bar～160bar压力下将机舱牢固制动；偏航时，刹车仍然保持一定的余压（20bar～30bar的余压），使偏航过程中始终有一定的阻尼存在，保证偏航运动更加平稳
偏航电机是多极电机，电压等级为400V，内部绕组接线为星形
位于偏航电机驱动轴上的电磁刹车具有失效保护功能，在出现外部故障（如断电）时，电磁制动系统仍能使机组的偏航系统处于安全、可靠的制动状态
偏航轴承采用“零游隙”设计的四点接触球轴承，以增加整机的运转平稳性，增强抗冲击载荷能力
偏航系统具有自动控制功能，保证机组在小风状态下自行解缆，避免了高风速段偏航解缆造成的发电量损失
第1题：
偏航系统外观检验有哪些方面？
第2题：
偏航系统特点
第3题：
偏航系统的特点
第4题：
偏航刹车片（）个用于液压系统偏航刹车控制；偏航系统未工作时刹车片（）机舱不转动；机舱对风偏航时，所有刹车片（）设置足够的阻尼，保持机舱平稳偏航；自动解缆时，偏航刹车片（）。
第5题：
偏航系统包括（）
第6题：
如何进行偏航系统初期解缆试验和偏航系统终极解缆试验？
第7题：
液压系统为（）提供动力源.
第8题：
偏航系统偏航制动器的维护必须进行的检查有哪些？
第9题：
以下哪些配置属于ADAS装备范围内的配置？（）
第10题：
偏航系统包括偏航（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等。