预防性打磨
预打磨
修理性打磨
第1题：
波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。
第2题：
（）是对钢轨进行的周期性打磨，按目标廓形打磨钢轨，消除已产生的表面裂纹，减缓曲线钢轨侧面磨耗，预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害，延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
第3题：
A.整治
B.减少
C.去除
D.增加
第4题：
对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层、矫正微小的钢轨轮廓形变、修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。
第5题：
（）是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。
第6题：
（）是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。
第7题：
钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。
第10题：
开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。