违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

问答题循环水冷却的原理？

题目
问答题
循环水冷却的原理？
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

煤气冷却装置各换热器采用的冷却介质有哪些（）

  • A、低压锅炉水、中压锅炉水、脱盐水
  • B、中压锅炉水、脱盐水、循环冷却水
  • C、低压锅炉水、脱盐水、循环冷却水

正确答案:C

第2题：

循环水冷却的原理？


正确答案: 循环冷却水是通过水与空气接触，由蒸发散热、接触散热、辐射散热三个过程共同作用的结果。

第3题：

简述水的冷却原理。


本题答案：循环冷却水在冷却构筑物中以空气为冷却介质，由蒸发传热、接触传热和辐射传热共同作用，其中辐射传热课忽略不计。热水通过与空气间的接触传热和蒸发传热而使自身温度得到降低。初始时，循环水的初温大于空气，且空气是不饱和的，潜热和显热都大于零，直到水温和空气温度相等。因为空气不饱和，蒸发传热继续，水温继续降低，直到水向空气中的蒸发传热量与空气向水中的接触传热量相等，水达到极限冷却温度。

第4题：

问答题
什么是大循环？什么是小循环？分别说明其冷却水的流动路线？

正确答案： 小循环是指发动机在刚启动时，发动机气缸的温度较低，节温器在弹簧的作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔，水泵返回发动机。大循环是当发动机的温度达到一定的时候，冷却液经节温器阀进入散热器，并由散热器经水泵刘辉发动机，进行大循环。
解析： 暂无解析

第5题：

东风11型机车冷却水系统采用了（）形式。

  • A、半封闭式冷却水强迫循环
  • B、封闭式冷却水自然循环
  • C、封闭式冷却水强迫循环

正确答案:A

第6题：

汽车发动机利用循环流动水进行冷却，你能说明他的工作原理吗？


正确答案: 水得比热大，当其循环通过汽车发动机时，能从温度较高的发动机吸收更多的热量，从而达到较好的冷却效果.

第7题：

简述循环水冷却原理？


正确答案: ①循环水的冷却是通过水与空气接触，由蒸发散热、接触散热和辐射散热三个过程共同作用的结果；②蒸发散热：水冷却设备中形成大小水滴或极薄水膜，扩大其与空气的接触面积和延长接触时间，加强水的蒸发，使水汽从水中带走汽化需要的热量，从而使水得到冷却；③接触散热：把传导和对流传热称为接触传热；④辐射散热：辐射散热不需要传热介质的作用，而是由一种电磁波的形式来传播，只能在大面积的冷却池内才起作用。

第8题：

循环冷却水系统基本可分为（）

  • A、敞开式循环冷却水和密闭式循环冷却水系统
  • B、敞开式循环冷却水和直流式冷却水系统
  • C、循环冷却水系统和直流式冷却水系统

正确答案:A

第9题：

冷却塔的原理是使水、气（）对流，在对流过程中因水、空气间的换热及部分水的汽化吸热使循环水冷却。

  • A、上下
  • B、左右
  • C、前后
  • D、左右或前后

正确答案:A

第10题：

问答题
简述水的冷却原理。

正确答案： 循环冷却水在冷却构筑物中以空气为冷却介质，由蒸发传热、接触传热和辐射传热共同作用，其中辐射传热课忽略不计。热水通过与空气间的接触传热和蒸发传热而使自身温度得到降低。初始时，循环水的初温大于空气，且空气是不饱和的，潜热和显热都大于零，直到水温和空气温度相等。因为空气不饱和，蒸发传热继续，水温继续降低，直到水向空气中的蒸发传热量与空气向水中的接触传热量相等，水达到极限冷却温度。
解析： 暂无解析

更多相关问题
相关内容