3
5
10
15
第1题：
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良，碎弯多
第2题：
第3题：
铁路无缝线路锁定施工时，在（ ）时需进行应力放散。
A．相邻两单元轨节锁定轨温之差为4℃
B．左右两股钢轨的锁定轨温之差为4℃
C．相邻两单元轨节锁定轨温之差为6℃
D．左右两股钢轨的锁定轨温之差为6℃
E．同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差为6℃
第4题：
同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于（）。长大隧道内距隧道口（）范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于（）遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
A、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于5℃
B、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C、跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差大于15℃
D、同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于20℃
第9题：
无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
第10题：
无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。