二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并

题目
填空题
二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。
参考答案和解析
正确答案: 基本
解析: 暂无解析
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第1题:

二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。


本题答案:基本

第2题:

在一般情况下,二次衬砌可以在围岩和初期支护变形基本稳定前施作。( )


答案:错
解析:
二次衬砌必须在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。

第3题:

二次衬砌的施作时间为()。

A、初期支护完成1.5月后

B、初期支护完成后

C、围岩和初期支护变形基本稳定后

D、初期支护完成4天后


正确答案:C

第4题:

复合式衬砌中的防水层应在()后施工。

  • A、初期支护变形基本稳定
  • B、围岩充分稳定
  • C、二次衬砌
  • D、第一层衬砌

正确答案:A

第5题:

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。


正确答案:防水层

第6题:

公路隧道穿越膨胀岩地层时,下列措施正确的有(  )。

A、隧道支护衬砌宜采用圆形或接近圆形的断面形状
B、开挖后及时施作初期支护封闭围岩
C、初期支护刚度不宜过大
D、初期支护后应立即施筑二次衬砌

答案:A,B,C
解析:
根据《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)第14.2.1条规定,膨胀性围岩隧道支护衬砌形状宜采用圆形或接近圆形的断面。根据第14.2.5条规定,膨胀性围岩隧道仰拱应及时施作,使支护衬砌尽早形成闭合结构,以增加衬砌的整体承载能力,控制边墙变形,防止底鼓现象。根据第14.2.2条规定,膨胀性围岩隧道应采用先柔后刚、先让后顶、分层支护的设计方法。

第7题:

在特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段等)修建隧道,应及时施作二次衬砌。( )


答案:对
解析:
特殊条件下修建隧道,围岩和初期支护不稳定,应及时施作二次衬砌。

第8题:

复合衬砌中防水层施工应在( )后,二次衬砌施作前进行。

A.围岩变形基本稳定

B.围岩变形充分稳定

C.初期支护变形基本稳定

D.初期支护变形完全稳定


正确答案:C

第9题:

Ⅱ~Ⅴ级围岩的深埋隧道,二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施做。即拱脚水平相对净空变化速度小于(),拱顶相对下沉速度小于()。


正确答案:0.2mm/d;0.15mm/d

第10题:

隧道二次衬砌的施作时间为()。

  • A、初期支护完成1个月后
  • B、初期支护完成1.5个月后
  • C、初期支护完成后
  • D、围岩和初期支护变形基本稳定后

正确答案:D

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