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多选题柴油的选择应综合考虑以下因素（）A发动机转速高低B发动机压缩比差异C十六烷值高低D柴油的浊点必须低于气温3～5℃E柴油的凝点必须比周围气温低7℃

题目
多选题
柴油的选择应综合考虑以下因素（）
A

发动机转速高低

B

发动机压缩比差异

C

十六烷值高低

D

柴油的浊点必须低于气温3～5℃

E

柴油的凝点必须比周围气温低7℃

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第1题：

柴油牌号的选用是按照( )来在确定的。

A.各地风险率10%的最低气温

B.凝点

C.压缩比

D.转速


正确答案：A

第2题：

一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。

A1～2

B3～5

C6～8

D即可


B
略

第3题：

柴油牌号的选用是按照()来确定的。

A、各地风险率10%的最低气温

B、凝点

C、压缩比

D、转速


参考答案：A

第4题：

车用柴油应根据（）来选用。

  • A、十六烷值
  • B、地区和季节的气温高低
  • C、凝点
  • D、粘度

正确答案:B

第5题：

一般选择轻柴油的凝点应比最低气温低（）。

  • A、1～2
  • B、3～5
  • C、6～8
  • D、即可

正确答案:B

第6题：

选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。下列轻柴油选用错误的是（ ）。


A.为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃
B.10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机
C.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.01
D.风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的可能性不超过1/10

答案：C
解析：
选用轻柴油时，应根据地区气温与季节选用不同牌号（即不同凝点）。为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，柴油的凝点应比使用地区的最低气温低4-6℃。10号轻柴油适用于有预热设备的高速柴油机。0号、-10号、-20号、-35号、-50号轻柴油分别适用于风险率为10%的最低气温在4℃、-5℃、-14-50℃、-29-14℃、-44-29℃的地区。风险率为10%的最低气温值表示最低温度低于该温度的概率为0.1，或者说最低温度低于该温度的可能性不超过1/10。

第7题：

使用轻柴油时，柴油的凝点应比季节最低气温低（）。


正确答案:3～5℃

第8题：

选用柴油时,要求其凝点比环境气温低()。

A.2～3℃

B.3～5℃

C.5～7℃

D.8～10℃


参考答案：B

第9题：

选用轻柴油是依据（）确定。

  • A、地区和季节的气温高低；
  • B、十六烷值；
  • C、凝点。

正确答案:A

第10题：

通常选用柴油时，要求其凝点比环境气温低3～5℃。


正确答案:正确

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