高速铁路有路基基床表层,采用以下技术指标控制压实质量:()

题目
多选题
高速铁路有路基基床表层,采用以下技术指标控制压实质量:()
A

K30

B

n

C

K

D

Evd

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第1题:

高速铁路采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()

  • A、K30
  • B、无侧限抗压强度
  • C、K
  • D、Evd

正确答案:B,C

第2题:

高速铁路有碴轨道路基基床底层,采用以下技术指标控制改良土的压实质量:()

  • A、K30
  • B、无侧限抗压强度
  • C、K
  • D、Evd

正确答案:A,B,C,D

第3题:

根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2005),下列哪些选项符合铁路路基基床填料的选用要求?(  )

A、Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施
B、Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于31%。否则应采取土质改良或加固措施
C、基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标
D、基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标

答案:A,C,D
解析:
A项,根据《铁路路基设计规范》(TB10001—2016)第6.2.2条第1款规定,Ⅰ级铁路的基床底层填料应选用A、B组填料,否则应采取土质改良或加固措施;B项,根据第6.2.2条第2款规定,Ⅱ级铁路的基床底层填料应选用A、B、C组填料,若选用C组填料时,其塑性指数不得大于12,液限不得大于32%。否则应采取土质改良或加固措施;CD两项,根据第6.2.3条规定,基床表层选用砾石类土作为填料时,应采用孔隙率和地基系数作为压实控制指标,基床表层选用改良土作为填料时,应采用压实系数和地基系数作为压实控制指标。

第4题:

高速铁路路基基床分为表层和底层,设计行车速不同其填筑厚度都一样。


正确答案:错误

第5题:

高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用地基系数()、动态变形模量()、压实系数K指标控制。


正确答案:K30;Evd

第6题:

路基基床以下路堤采用块石类填料压实后,其地基系数K30值应大于等于()MPa/m。


正确答案:130

第7题:

路基基床由基床表层和()构成。


正确答案:基床底层

第8题:

按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有( )。

A.地基系数K30
B.压实系数K
C.动态变形模量Evd
D.孔隙率n
E.相对密度Dr

答案:A,C,D
解析:

第9题:

路桥过渡段路基倒梯形底部宽度为()米,基床表层级配碎石掺加()水泥;基床表层以下级配碎石掺加()的水泥。与既有路基连结处,开挖台阶的高度为()米。


正确答案:5;5%;3%;0.6

第10题:

路基基床表层采用集配碎石其主要作用是什么?


正确答案: 1)增强线路强度,使路基更加固、稳定,并具有一定的刚度
2)均匀扩散作用到机床土面上的动应力,使其不超出下部机床土的容许动强度
3)隔离作用,防止道蹅压入基床及基床土进入到蹅层
4)防止雨水浸入使基床软化,防止发生翻浆冒泥等基床病害
5)满足基床防冻