地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()。

题目
单选题
地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土()。
A

密实

B

不密实

C

有空洞

D

有离析

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第1题:

地质雷达检测隧道衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。

A.密实

B.不密实C.有空洞

D.有离析


参考答案:A

第2题:

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。

A.密实
B.不密实
C.有空洞
D.有离析

答案:A
解析:
(3)衬砌背后回填密实度的主要判定特征应符合下列要求:密实:信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;不密实:衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散;空洞:衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大。

第3题:

某公路隧道采用地质雷达进行衬砌检测,下列关于地质雷达检测结果的相关分析,正确的包括( )。

A.空洞:反射信号强,信号同相轴呈绕射弧形,不连续且分散、杂乱

B.不密实:反射信号强,反射界面明显,下部有多次反射信号,两组信号时程差较大;

C.钢架:反射信号强,图像呈分散的月牙状;

D.钢筋:反射信号强,图像呈连续的小双曲线形;

E.密实:反射信号弱,图像均一且反射信号不明显。


答案:C,D,E

第4题:

地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测,测线布置应以环向布置为主,纵向布置为辅。( )


答案:错
解析:
地质雷达法检测以纵向布线为主,环向(横向)布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线,根据检测需要可布置5~7条测线;三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线,遇到衬砌有缺陷的地方应加密。

第5题:

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(4)若衬砌内部有钢筋,地质雷达数据有( )主要特征。

A:反射信号强,图像呈分散的月牙状
B:反射信号强,图像呈连续的小双曲线形
C:反射信号强,图像杂乱无章
D:反射信号强,图像呈明显的反射截面

答案:B
解析:
若衬砌内部有钢筋,反射信号强,图像呈连续的小双曲线形;若衬砌内部有钢架、预埋管件,反射信号强、图像呈连续的小双曲线形。

第6题:

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是( )。

A.混凝土村砌厚度
B.隧道衬砌拱顶是否有脱空
C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置
D.混凝土衬砌强度不够

答案:D
解析:

第7题:

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(4)若村砌内部有钢筋,地质雷达数据有( )主要特征。

A.反射信号强,图像呈分散的月牙状
B.反射信号强,图像呈连续的小双曲线形
C.反射信号强,图像杂乱无章
D.反射信号强,图像呈明显的反射界面

答案:B
解析:

第8题:

隧道衬砌背后存在空洞时,地质雷达波形的主要特征表现为( )。

A.信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号

B.衬砌截面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散

C.连续的小双曲线形强反射信号

D.衬砌界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大


参考答案:D

第9题:

采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。( )


答案:错
解析:

第10题:

雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。16)雷达探测衬砌厚度的原理,是根据反射回来的电磁波的( )来求得天线距反射界面距离。

A.传播时间
B.混凝土中传播速度
C.幅度
D.波形资料

答案:A,C,D
解析:

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