舵令中的“把定”是指()

题目
单选题
舵令中的“把定”是指()
A

舵轮不动

B

舵角为零

C

舵工不要离开

D

保持当时航向不变

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第1题:

发出舵令后产生空舵或停止舵令后发生跑舵的原因?


正确答案: 原因分析:
(1)储油箱内油位过低,油液补偿不足,系统内存有空气或吸入大量空气。
(2)补油阀失灵,油液倒流入油箱中。
(3)柱塞、阀件、接头等处密封件损坏,引起泄漏严重。
(4)管路安装不对,弯头太多或弯角过小,不但流阻增大,而且在弯头处产生气囊。
(5)换向阀阻塞或复位弹簧过软、过硬。
(6)双向液压锁失灵,安全阀阻塞,溢流阀产生微漏等。

第2题:

Steady!()

  • A、把定!
  • B、慢速!
  • C、满舵!
  • D、回舵!

正确答案:A

第3题:

“动舵不动向”是指( )。

A、回舵

B、稳舵

C、中舵

D、正舵


参考答案:B

第4题:

舵令中的“把定”是指()

  • A、舵轮不动
  • B、舵角为零
  • C、舵工不要离开
  • D、保持当时航向不变

正确答案:D

第5题:

MOVEMENT OF ENGINE NO LONGER REQUIRED.是舵令中‘完舵’的英文解释。


正确答案:错误

第6题:

相敏整流电路是船舶自动舵控制电路板中常用电路,下列对其描述中不正确的是()。

  • A、可用于船舶航向反馈中偏航角信号的获得
  • B、可用于船舶舵角反馈中偏差信号的获得
  • C、可获得船舶操随动舵时实际舵角与舵轮舵令的偏差信号
  • D、可以由船舶的偏航角获得偏舵角信号

正确答案:D

第7题:

下列有关操舵常规要求说法错误的是().

  • A、操舵时舵工应复诵舵令
  • B、舵工若发现舵效异常应立即报告船长和驾驶员
  • C、船舶进入复杂航段时应立即换用应急舵
  • D、手操舵时只有在航向把定后才可换舵

正确答案:C

第8题:

Steady!

A.把定 !

B.慢速!

C.满舵 !

D.回舵!


正确答案:A

第9题:

船长和引航员都在驾驶台,引航员下达了舵令,船长紧接着下达了一个与引航员不同的舵令,操舵水手应()

  • A、执行引航员的舵令
  • B、执行船长的舵令
  • C、谁的舵令也不执行
  • D、判断谁的正确就执行谁的舵令

正确答案:B

第10题:

如果落水人员自右舷落水,舵工应转动舵轮给出()。

  • A、右满舵
  • B、左满舵
  • C、把定

正确答案:A

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