燃烧
受热自燃
自热自燃
第1题：
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。
A.在未探明火情的情况下，必须严格控制通风
B.封舱灭火应该断绝通风
C.对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
第2题：
油船货油泵舱发生火灾的原因一般有：
A.石油产品的渗漏
B.通风不良
C.泵故障产生高温
D.A+B+C
第3题：
舱内装载散装粮食，又未进行通风而发生火灾是属于_____。
A.燃烧
B.受热自燃
C.自热自热
第4题：
散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。
第5题：
当进风井井底车场和毗连硐室发生火灾时，应进行（），不使火灾气体侵入工作区。
第6题：
舱内装散装粮食，又未进行通风而发生火灾属于()
A.燃烧
B.受热自燃
C.自热自燃
第7题：
船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是：
第8题：
如何避免散装粮食出库过程中发生粮食埋人事故?
第9题：
下列属于家庭火灾隐患的是（）
第10题：
围包散装的优点是可以完全避免因粮食（）而发生仓墙倾斜或崩裂，避免粮食受墙壁渗水返潮等影响。