船长
船员
旅客
大副
第1题：
使用海锚可减缓救生艇(筏)的漂流速度，保持弃船后救生艇筏能在遇难海域附近停留_____以上，等待救援。
A.12h
B.24h
C.48h
第2题：
弃船登上救生艇筏后，应立即离开难船，以免被旋涡吸入水中。()
第3题：
货船的海上撤离系统在发出弃船信号_____内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
A.5min
B.10min
C.15min
第4题：
宣布弃船后最先撤离到救生艇筏的应是旅客，其次为一般船员，船长最后撤离。（）
第5题：
货船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
第6题：
对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。
A.15
B.20
C.30
D.45
第7题：
弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用。（）
第8题：
弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
弃船后救生艇筏应迅速离开难船，但不应远离失事地点。（）
第10题：
弃船求生时，撤离船，登乘救生艇筏的顺序是（）。