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何谓锋面雾？有何特点？

题目
问答题
何谓锋面雾？有何特点？
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第1题：

试判断下列说法哪个正确?()

A、锋面雾和蒸汽雾都有明显日变化

B、蒸汽雾和辐射雾日变化不明显

C、海上平流雾和锋面雾没有明显日变化

D、辐射雾和锋面雾有明显日变化


参考答案：C

第2题：

按照雾形成的天气条件，可将雾分为（）.

  • A、平流雾
  • B、气团雾
  • C、冷却雾
  • D、锋面雾

正确答案:B,D

第3题：

不受风速大小影响的雾是()。

A、平流雾

B、辐射雾

C、锋面雾

D、海上蒸汽雾


参考答案：D

第4题：

何谓煤系？有何特点？


正确答案: 含煤岩系是指一套连续沉积的含有煤或煤层的沉积岩层或地层，也简称为煤系。
特征如下：
1）主要由碎屑岩及粘土岩组成，有时也含有石灰岩、火山碎屑岩、铝土岩、油页岩等；含有煤层，但不一定都具有工业价值。
2）整个岩系多呈灰色、灰黑色。
3）植物化石丰富。
4）旋回性及韵律性发育。
5）沼泽相发育。此外，还常有河流相、湖泊相、海陆过渡相以及海相等。但几乎总是不存在沙漠相、冰川相、蒸发岩相等。

第5题：

（）对航海的影响仅次于平流雾。

  • A、 锋面雾
  • B、 辐射雾
  • C、 蒸汽雾
  • D、 地形雾

正确答案:A

第6题：

何谓终板电位?有何特点?


参考答案：运动神经末梢释放的乙酰胆碱进入接头间隙，便立即与终板膜上的受体结合。这种结合使终板膜对Na+、K+、Cl-，尤其是Na+的通透性增加，这些离子在膜内外的移动导致终板膜的静息电位有所减少，这种终板膜的局部去极化电位，称为终板电位。其特点是：
(1)等级性反应电位幅度与乙酰胆碱释放量成正比。
(2)呈电紧张性扩布终板电位以电紧张性扩布的方式影响邻近的肌细胞膜，使后者发生去极化。
(3)无不应期。
(4)可表现总和现象。

第7题：

中国沿海最常见的雾为（）

  • A、辐射雾
  • B、平流雾
  • C、蒸汽雾
  • D、锋面雾

正确答案:B

第8题：

锋面移动伴随的雾通常是()。

A、辐射雾

B、蒸汽雾

C、平流雾

D、锋面雾


参考答案：D

第9题：

何谓齿轮传动？齿轮传动有何特点？


正确答案: 齿轮传动是指由齿轮副组成的传递运动和动力的一套装置。齿轮副是由两个相互啮合的齿轮组成的基本机构，通过两个齿轮上相应齿间的啮合关系，把运动和动力由一个轮传向另一个轮。齿轮传动具有如下特点：齿轮传递的功率和速度范围很大；传动比恒定，传动平稳、准确可靠；传动效率高，寿命长。并且齿轮种类较多，能满足各种传动形式的需要。
齿轮传动按啮合方式分，有外啮合传动和内啮合传动；按齿轮的齿向不同分，齿轮传动有直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿圆柱齿轮传动和直齿锥齿轮传动。
（1）直齿轮传动。一对相互啮合的直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是要求它们的模、齿形角分别相等，即：m1=m2=m；α1=α2=α
式中m1、m2—主、从动轮的模数；α1、α2—主、从动轮的齿形角。
直齿圆柱齿轮的传动比为：i12=n1/n2=Z2/Z1=d2/d1
一般外啮合轮副的传动比控制在5~8的范围内。
齿轮的齿形角是指在平面内，过端面齿廓与分度圆交点处的径向线与齿廓在该点处的切线所夹的锐角用α表示国标规定齿轮分度圆上的齿形角取标准齿形角值，α＝20°。模数是齿距与π的比值，用m表示。模数是齿轮几何尺寸计算中，最基本的一个参数，模数大，轮齿也大，承载能力也强。
（2）其他类型齿轮传动
1）斜齿圆柱齿轮传动  斜齿圆柱齿轮是齿线为螺旋成线的圆柱齿轮简称斜齿轮。国标规定斜齿轮分度圆螺旋线的切线与通过的切点圆柱面直母线之间所夹的锐角称为斜齿圆柱齿轮螺旋角，用β表示。斜齿圆柱齿轮传动适用于传动平稳性要求较高的两平行轴之间的传动。
斜齿圆柱齿轮的啮合条件是：两齿轮法向模数相等；法向齿形角相等；两齿轮螺旋角的大小相等而旋向相反。即：mn1=mn2=m；απ1=απ2=α；β1=β2
式中  mn1、mn2—主、从轮的法向模数；
απ1、απ2—主、从轮的法向齿向角；
β1、β2—主、从轮的螺旋角。
2）直齿锥齿轮传动  锥齿轮是分度曲面为圆柱面的齿轮，当其齿向线是分度圆锥面的直母线时，称为直齿锥齿轮。直齿锥齿轮传动用于空间两相交轴的传动。国标规定，锥齿轮基本参数的标准值在齿轮的大端，尺寸作为计算尺寸。直齿锥齿轮的啮合条件是：两齿轮大端的模数和齿形角分别相等，即：m1=m2；α1=α2=α
式中：mn1、mn2—主、从轮大端的模数；α1、α2—主、从轮大端的齿形角。
直齿锥齿轮的传动比为：
i12=n1/n2=Z2/Z1=d2/d1

第10题：

何谓锋面雾？有何特点？


正确答案:暖锋前暖气团产生的水汽凝结物，在往地面降落时要穿过较冷的气团。水汽凝结物在冷气团中产生蒸发，当蒸发出的水汽不能被冷空气完全容纳时，就会有一部分又凝结成小水滴或小冰晶悬浮在近地面的低层空气中而形成雾，称为锋面雾。因为这种雾是随降水同来的，故又称水雾或雨雾。锋面雾对航行的影响仅次于平流雾。

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