减少RACH的重发次数
尽量使RACH重发间隔增大
提高T3122的值
提高T3250的值
限制用户接入类别
第1题：
关于弹性预算，下列说法正确的是( )。
A．只适应一个业务量水平
B．便于更好地发挥预算的控制作用
C．业务量只能选择产量
D．不能以历史上最高业务量或最低业务量为其上下限
第2题：
下列属于公共传输信道的是().
A、DCH
B、BCH
C、FACH
D、RACH
第3题：
A、继电器输出类型可以接交流负载
B、晶闸管输出类型可以接直流负载
C、继电器输出类型可以接直流负载
D、晶体管输出类型只能接直流负载
第4题：
A.AGCH
B.FCCH
C.FACH
D.RACH
第5题：
A.RACH是上行信道
B.RACH是下行信道
C.RACH是一种双向信道
D.RACH采用的传播方式为点到多点
E.RACH含有消息建立原因
第6题：
某局BSC从BSC31升级为BSC32后，告警台上出现大量的CCCH负载指示告警（主要是BTS30基站），在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本，下带BTS20和BTS3X基站。
如果题中大量的“CCCH负载指示”告警和“BSC过载”告警是由于BTS30基站的“RACH忙门限”和“RACH平均负载时隙”配置得不合理造成的，请问该如何调整。
本参数设置过低，BTS容易把RACH时隙判断为忙，从而容易向BSC上报过载消息。因而，对于BTS3.0，对于“RACH忙门限”或“RACH平均负载时隙”均应设置得大一些，对于“RACH忙时隙”建议至少设为10，“RACH平均负载时隙”建议设为5000，这样可减少BTS上报的过载消息。
第7题：
下列()是专用信道。专用控制信道不算专用信道()。
A.FCCH.SCH
B.SDCCH.TCH
C.RACH.TCH
D.SDCCH.SACCH
第8题：
A.DCH
B.PCH
C.FACH
D.RACH
第9题：
A.减少RACH的重发次数
B.尽量使RACH重发间隔增大
C.提高T3122的值
D.提高T3250的值
E.限制用户接入类别
第10题：
A.BCCH
B.FCCH
C.SCH
D.SACCH
E.RACH