蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。

题目
多选题
蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。
A

密封不良

B

环境温度过高

C

充电电压、电流过大

D

过充

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第1题:

防酸蓄电池应每日检查一次,检查的主要内容有()等。

  • A、蓄电池外壳是否破裂有无电解液渗出
  • B、蓄电池极柱是否腐蚀或损坏、极柱处是否异物短路
  • C、电解液应高出极板10~20㎜,电解液温度、比重是否正常
  • D、充电设备是否正常、蓄电池室的通风装置及附属设备是否正常

正确答案:A,B,C,D

第2题:

蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。

  • A、密封不良
  • B、环境温度过高
  • C、充电电压、电流过大
  • D、过充

正确答案:A,B,C,D

第3题:

蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。

A.密封不良

B.环境温度过高

C.充电电压、电流过大

D.过充


参考答案:A, B, C, D

第4题:

蓄电池经常检查的项目有哪些?()

  • A、测量各电池端电压和环境温度
  • B、检查连接处有无松动、腐蚀现象
  • C、检查电池壳体有无渗漏和变形
  • D、检查极柱、安全阀周围是否有酸雾酸液逸出

正确答案:A,B,C,D

第5题:

蓄电池是由极板、隔板、()、连接板与极柱和电解液组成。


正确答案:外壳

第6题:

阀控铅酸蓄电池在异常情况下,通过()析出盈余气体。

  • A、极柱
  • B、壳体
  • C、板栅
  • D、阀控帽

正确答案:C

第7题:

蓄电池有难闻的臭味,是由()引起的。

  • A、蓄电池搭铁线短路
  • B、电解液泄漏
  • C、蓄电池极柱过脏

正确答案:B

第8题:

为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化想象,在轮机员的管理工作中,轮机长应特别关注:()

A、蓄电池壳体和盖子的除尘

B、按时进行过充电和定期进行全容量放电

C、极柱上涂的凡士林油膜是否合格

D、注液孔上胶塞是否旋紧


参考答案:B

第9题:

蓄电池月度维护项目包括()。

  • A、全面清洁
  • B、单体电压测量
  • C、连接条、电缆连接松动和腐蚀检查
  • D、漏液及壳体变形检查
  • E、电池外壳温度检查
  • F、极柱压降测量

正确答案:A,B,C,D,E

第10题:

以下哪些故障需要更换蓄电池()

  • A、鼓胀变形
  • B、壳体破裂
  • C、漏液
  • D、接线柱碳化

正确答案:A,B,C,D

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