问答题简述如何对稳定土底基层的养护。

本题考查的是路面工程。选项BC，可用厂拌法进行拌合也可用路拌法进行拌合。选项D，属于沥 青稳定类基层。

2020/2019教材P23
（一）（1）石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5°C时强度几乎不增长。（2）石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝。与水泥土一样，由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会遇水软化，容易产生唧浆冲刷等损坏，石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

2020版教材P74/2019版教材P70
一般规定1.无机结合料稳定材料层碾压完成并经压实度检查合格后，应及时养生。2.无机结合料稳定材料的养生期宜不少于7d,养生期宜延长至上层结构开始施工的前2d。3.养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、铺设湿砂养生、草帘覆盖养生、洒铺乳化沥青养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。4.养生期间应封闭交通，除洒水车和小型通勤车辆外严禁其他车辆通行。5.无机结合稳定材料层过冬时应采取必要的保护措施。根据结构层位的不同和施工工序的要求，应择机进行层间处理。

石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目是①原材料质量②基层、底基层的压实度③基层、底基层的7d无侧限抗压强度

根据《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034--2000，无机结合料基层养护：①每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。②对于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。对于二级和二级以下的公路，如养护期少于7d即铺筑沥青面层，则应限制重型车辆通行。③水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护。④二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d。⑤石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿。 水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护，选项C错误；二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d，而不是7d，选项D错误；

(1)砂土、重粘土需改善。
砂土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善；重粘土主要是塑性指数过高,可以分为两次加石灰进行改善,即先在重粘土内加入少许石灰进行拌和闷料使之“砂化”,2～3d后摊开,再加入剩余量的石灰进行拌和。
(2)准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。
(3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：
1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。
2)掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。
3)保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。
4)铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。
5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。
6)设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5～10m设一道缩缝。