机动车技术状况的变化的主要原因有()。

题目
多选题
机动车技术状况的变化的主要原因有()。
A

零件之间相互摩擦而产生的磨损

B

零件与有害物质接触而产生的腐蚀

C

零件在交变载荷作用下产生疲劳

D

由于偶然事件造成零件损伤

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第1题:

在用厂内机动车辆从启用到报废,其技术状况变化一般要经过哪几个阶段?


正确答案: 要经过三个阶段:
1.早期损坏阶段:在使用初期,零件损坏率是行驶里程的减函数。技术状况变化的速率取决于该厂内机动车辆零件设计质量、制造工艺水平、材料力学性能等。
2.随机损坏阶段:此阶段零件损坏率基本上是一个常数。所发生的损坏偶然性较大并与零件所承受的负荷有关。
3.耗损损坏阶段:在此阶段零件损坏率是行驶里程的增函数。零件经长时间使用它的物理性能已经下降。零件的损坏多属老化、疲劳等性质。

第2题:

对机动车技术状况有哪些要求?


正确答案: (1)机动车必须保持车况良好、车容整洁。必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》的规定。制动器、转向器、刮水器、喇叭、后视镜和灯光装置保持齐全有效。(2)机动车的噪音和排放的有害气体,必须符号国家规定的标准。(3)机动车必须按期接受车辆管理机关的检验和临时检验,未按规定参加检验或不合格的,不准继续行驶。

第3题:

根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准,由此可知我国实行的机动车报废标准是( )。


参考答案:B

第4题:

《机动车维修管理规定》中,所称机动车维修经营,是指()。

  • A、以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动
  • B、以维修或保养为主,保持机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命为作业任务的相关经营活动。
  • C、以延长机动车使用寿命为目的,以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能为作业任务,所进行的维修、整车销售、美容、装潢以及维修救援等相关经营活动。

正确答案:A

第5题:

机动车维修职业的社会责任是恢复和提高机动车技术状况,充分发挥机动车的效能和降低运行消耗。


正确答案:正确

第6题:

机动车技术状况的变化的主要原因有()。

  • A、零件之间相互摩擦而产生的磨损
  • B、零件与有害物质接触而产生的腐蚀
  • C、零件在交变载荷作用下产生疲劳
  • D、由于偶然事件造成零件损伤

正确答案:A,B,C,D

第7题:

场(厂)内机动车辆司机应掌握()。

  • A、车辆的技术状况
  • B、道路和作业环境的情况
  • C、车辆行人活动的特点
  • D、气候的变化

正确答案:A,B,C,D

第8题:

厂内机动车辆检验时选择技术状况的原则是:()、()、()、()、() 。


正确答案:灵敏性;单值性;稳定性;经济性;信息性

第9题:

影响机械技术状况变化的因素总的来说有磨损、()、松动。


正确答案:变形

第10题:

国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。


正确答案:正确