第1题：
在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。
第2题：
风轮联接在轮毂上，允许风轮在旋转平面内向后或向前倾斜几度，这样可以明显地减少由于（）和（）产生的载荷。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
对变浆系统的叶片轴承与风轮叶片连接扭矩检查有何规定？
第5题：
对于并网型风力发电机组，为避免风轮轴和叶片轴产生过大陀螺力矩，偏航转速值应通过系统力学分析确定。
第6题：
风轮吸收风中的（）并转换成风轮的旋转（），通过联接在轮毂上的增速箱主轴传入增速箱，增速箱把风轮输入的大扭矩、低转速能量通过两级（）一级（）轴转化成小扭矩、高转速的形式后，通过联轴器，传递给发电机，发电机安装在机舱的尾部，它将（）转变成（）并被供到电网上。
第7题：
风轮是获取风中能量的关键部位，由（）和（）组成，叶片具有空气动力外形，在气流作用下产生力矩驱动风轮转动，通过轮毂将扭矩输入到传动系统，风轮按叶片可以分为（）叶片、（）叶片、（）叶片和（）叶片风轮。
第8题：
风轮是获取风中能量的关键部件，由（）和（）组成。
第9题：
风电机组中的风轮由（）和（）组成，它是把风的动能转变为机械能的重要部件。
第10题：
风力发电机轮毂的高度是指从地面到（）的高度。