在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。

题目
单选题
在船舶高压电力系统中,对主变压器预充磁的错误描述是()。
A

防止高压的主变压器空载合闸时出现励磁涌流

B

可以采用高压变压器一次侧先串联电阻接入电路进行预充磁,之后再短接电阻的方法

C

可以采用从低压电网接一台等压变比的变压器,其输出接高压变压器的付边,完成预充磁后再合上主变压器开关

D

船舶低压电网的大功率变压器也需要预充磁

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第1题:

主变压器重瓦斯动作是由于(C)造成的。

(A)主变压器两侧断路器跳闸; (B)高压侧套管两相闪络;
(C)主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路;(D)主变压器大盖着火。

答案:C
解析:

第2题:

对于无论在自耦变压器的中压侧还是在高压侧装设避雷器的作用,描述错误的是( )。

A.防止自耦变压器绕组过电
B.防止自耦变压器绕组过电流
C.防止自耦变压器雷击
D.防止自耦变压器绕组过负荷

答案:B,C,D
解析:
自耦变压器过电压防护措施包括高中压出口端设避雷器以及自耦变压器中性点必须接地或经小电抗接地。

第3题:

看电力系统主电路图一般可从主变压器开始,了解主变压器的技术参数,然后向上看其高压一次侧的接线,再看其低压侧的接线。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

用电计量装置在施工主变压器进线高压侧计量时,电价中不计高压输电线路损耗。


正确答案:正确

第5题:

在下列操作中不符合船舶高压电系统安全规范的是()。

  • A、主开关的合闸及分闸操作尽可能在遥控操作台上进行
  • B、高压的主变压器合闸前先进行预充磁
  • C、电气维护保养前要断开隔离开关,合上接地开关
  • D、为观察断路器动作情况,可未关闭高压配电板面板直接进行合分闸操作

正确答案:D

第6题:

对于无论在自耦变压器的中压侧还是在高压侧装设避雷器的作用,描述错误的是( )。

A.防止自耦变压器绕组过电压
B.防止自耦变压器绕组过电流
C.防止自耦变压器雷击
D.防止自耦变压器绕组过负荷

答案:B,C,D
解析:

第7题:

干式变压器运行温度是从预埋在高压绕组中的热敏电阻获得的。

A

B



第8题:

60.在中性点直接接地电力系统中运行的变压器零序电流保护,它保护变压器高压绕组引出线和母线的接地短路,并作为相邻线路及变压器本身的后备保护。 对


答案:对
解析:

第9题:

请简述在主变压器安装作业中,防止异物掉入变压器内的安全预控措施


正确答案:(1)作业人员必须将工具等用布带系好
(2)螺丝等物品,放在专用木箱内(数目要清点),盖板拆下后用大绳往下放,防止滑落
(3)安装后清点所有物品、工具
(4)发现有物品落入变压器内要及时报告并清除。

第10题:

在额定电压下对变压器的冲击合闸试验,宜在变压器高压侧进行,对中性点接地的电力系统,试验时变压器中性点须与接地装置断开。


正确答案:错误

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