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单选题船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）A 较三相四线制节省电缆B 动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小C 单相接地昧会产生短路电流而跳闸D B+C

题目
单选题
船舶电网采用三相绝缘系统，其特点是（）
A

较三相四线制节省电缆

B

动力与照明系统经变压器隔离，相互影响小

C

单相接地昧会产生短路电流而跳闸

D

B+C

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第1题：

目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是：

A.三相绝缘系统

B.中性点接地的三相四线系统

C.中性点接地的三线系统

D.利用船体作为中线形成回路的三线系统


正确答案：A

第2题：

目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。

A.中性点接地三线系统

B.中性点不接地的三相三线制系统

C.中性点接地的三相四线系统

D.中性点不接地的三相四线系统


正确答案：B

第3题：

多数船舶三相电力系统所采用电网的线制是三相中性点( )制系统。

A、绝缘的三线

B、绝缘的四线

C、接地的三线

D、接地的四线


参考答案：A

第4题：

500kV自耦变压器中性点经小电抗接地时，小电抗的主要作用是（）。

A降低220kV系统三相短路电流

B降低220kV系统两相短路电流

C降低220kV系统单相接地电流

D降低220kV系统单相接地过电压


C
略

第5题：

大量采用自耦变压器的系统中，单相接地故障电流大于三相短路电流。（ ）


答案：对
解析：
此类系统中接地中性点多，系统的零序阻抗小于正序阻抗。

第6题：

在下列船舶电网线制中，单相接地时不会产生短路电流而跳闸，会影响三个线电压的对称关系的是( )。

A.中性点接地的三相四线系统

B.三相三线绝缘

C.船舶常用照明系统

D.船舶高压电力系统


正确答案：A

第7题：

船舶电网的线制，目前应用最为广泛的是______。

A.三相绝缘系统

B.中性点接地的三相四线制系统

C.利用船体做中线的三线系统

D.中性点不接地的三相四线制系统


正确答案：A

第8题：

单相用电设备应采用()芯电缆,三相动力设备应采用四芯电缆,三相四线制配电的电缆线路和动力、照明合一的配电箱(盘)应采用()芯电缆。


答案：三，五

第9题：

电力系统发生短路故障时，下列哪种说法是错误的？()
(A)电力系统中任一点短路，均是三相短路电流最大
(B)在靠近中性点接地的变压器或接地变压器附近发生单相接地短路时，其短路电流可能大于三相短路电流
(C)同一短路点，两相相间短路电流小于三相短路电流
(D)发生不对称接地故障时，将会有零序电流产生


答案：A
解析：
依据:无。选项A明显错误，其他选项可参考《工业与民用配电设计手册》(第三版)P124J25内容，选项C未找到明确条文。

第10题：

在电缆敷设中，低压三相四线制电网应采用三芯电缆。


正确答案:错误

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