问答题行包托运过程中发生事故，责任方如何赔偿？

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行包托运过程中发生事故，责任方如何赔偿？

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相似问题和答案

第1题：

下列行包托运责任中，属于站方责任的是（）。
A.行包运输交接清单和标签填错，导致错装
B.行包交接手续不清不全，发生行包交点错误
C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装
D.提取行包手续不全，发生错提
E.行包交运过迟，没有按规定提前交托

答案：A,B,D

解析：

本题考查行包托运过程中的站方责任。CE选项属于行包托运过程中的旅客责任。

第2题：

下列行包托运责任中，属于站方责任的是（）。
A.行包交运过迟，没有按规定提前交托
B.行包交接手续不清不全，发生行包件交点错误
C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装
D.旅客违反规定在行包内夹入违禁物品等被有关部门查处

答案：B

解析：

本题考查行包托运过程中的站方责任。选项ACD属于行包托运过程中的旅客责任。

第3题：

产品发生责任事故后，如何确定赔偿责任和赔偿金额?

参考答案：产品发生责任事故后，是否应当由被保险人承担赔偿责任以及赔偿金额的高低，应通过诉讼由法院判定。保险人为了避免和减少这项开支，对一些索赔金额不大、责任比较明确的案件，可以与受害人协商解决。

第4题：

行包事故的赔偿权限是如何规定的？

正确答案: 1.赔款（包括行李包裹包装整修费）不超过二百元（含二百元）的，由处理站审核赔偿；
2.赔款二百元以上至五千元（含五千元）的由决算站段审核赔偿，报铁路局备案；
3.赔款五千元以上至一万五千元（含一万五千元）的由铁路局审核赔偿，报铁路局备案；
4.赔款一万五千元以上的，由铁路局审核赔偿，报铁道部备案。

第5题：

行包托运过程中发生事故，责任方如何赔偿？

正确答案: 按照全部损失全部赔偿，部分损失部分赔偿的原则：
⑴非保价行包每千克最高赔偿额一般不超过10元，如失主持有证明物品内容和价格的凭证，可按国家定价或比照当地国营商店同类商品价格赔偿；
⑵损坏物品能修复者，按修理费加送修运费赔偿；不能修复但尚能使用者，按损失程度所减低的价值赔偿；
⑶保价行包灭失，按托运时申明的价格赔偿。部分灭失，按声明价格赔偿灭失部分；
⑷灭失行包的运杂费全额退还。

第6题：

共用题干
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张，其中错款车票2张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包3个，赔偿共计80元，漏卸行包3个，赔偿共计70元，丢失行包2个，赔偿共计250元。

该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。
A:托运行包数量过多
B:售票员工作失误
C:行包受理工作失误
D:车辆装载行包的空间有限
E:行包交付工作失误

答案：C,E

解析：

本题考查售票差错率的计算。售票差错事故包括手写或微机打错时间、错班次、错路线（不同线路上的同名中途站售错）、错款、错张数、超售、短售、有票不售等。错票事故数为2+2+2=6（次）。

本题考查行包正运率的计算。报告期事故件数为3+3+2=8（次），行包正运率=（报告期收运件数-报告期事故件数）／报告期收运件数*100%=（800-8）／800*100%=99%。

本题考查行包赔偿率的计算。报告期行包赔偿金额为：80+70+250=400（元）；行包赔偿率=报告期行包赔偿金额（元）／报告期行包营运总收入（元）*1000‰=400／10000*1000‰=40‰。

本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。行包运输过程中错发行包，属于行包受理工作失误；漏卸行为属于行包交付工作失误。所以选项CE符合题干要求。

本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。根据上题分析的主要原因可知，对于售票差错应该提高售票熟练程度；对于行包运输过程中错发行包、漏卸行包行为应完善行包作业管理制度，强化员工责任意识。

第7题：

某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2017年6月行包运输事故产生的主要原因有( )。

A.托运行包数量过多
B.售票员工作失误
C.行包受理工作失误
D.行包交付工作失误

答案：C,D

解析：

本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。行包运输过程中错发行包，属于行包受理工作失误；漏卸行为属于行包交付工作失误。所以选项CD符合题干要求。

第8题：

共用题干
某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。

针对2014年6月存在的问题，该客运站在今后的工作中采取的措施有()。
A:提高售票熟练程度
B:强化员工责任意识
C:完善行包作业管理制度
D:提高行包运送速度
E:改善行包托运设施

答案：A,B,C

解析：

本题考查售票差错率的计算。售票差错事故包括手写或微机打错时间、错班次、错路线（不同线路上的同名中途站售错）、错款、错张数、超售、短售、有票不售等。错票事故数为1+2+2=5（次）。

。

本题考查行包正运率的计算。报告期事故件数为2+3+2=7（次），行包正运率=（报告期收运件数-报告期事故件数）／报告期收运件数*100%=(800-7)／800*100%=99.125%。

本题考查行包赔偿率的计算。报告期行包赔偿金额为：70+60+270-400（元）；行包赔偿率=报告期行包赔偿金额（元）／报告期行包营运总收入（元）*1000‰=400／10000*1000‰=40‰。

本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。行包运输过程中错发行包，属于行包受理工作失误；漏卸行为属于行包交付工作失误。所以选项CD符合题干要求。

本题考查道路旅客运输质量经济性方面的指标。根据上题分析的主要原因可知，对于售票差错应该提高售票熟练程度；对于行包运输过程中错发行包、漏卸行包行为应完善行包作业管理制度，强化员工责任意识。

第9题：

行包运输过程中发生哪些情况为行包大事故？

正确答案: 造成下列情况之一者为大事故：
（1）由于承运的行李、包裹发生火灾爆炸造成人员重伤的；
（2）物品损失价值一万元以上（不含一万元）至三万元的。

第10题：

在危险货物运输中发生运输事故，应由（）承担事故损失。

A、由承运方
B、由托运方
C、承、托双方按责任

正确答案:C

行包托运过程中发生事故，责任方如何赔偿？

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