第一环上止点对应位置
十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大
第一环下止点对应位置
筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
第1题:
A.黏着磨损
B.微动磨损
C.腐蚀磨损
D.磨粒磨损
第2题:
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第3题:
气缸套正常磨损最严重的位置是______。
A.第一环上止点
B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大
C.第一环上止点和下止点
D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大
第4题:
气缸套磨损最大位置一般在()
第5题:
在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在:
A.第一道气环上止点位置
B.第一道气环上止点和下止点位置
C.十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大
D.筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大
第6题:
A.磨合期
B.正常磨损期
C.急剧磨损期
D.磨合期或急剧磨损期
第7题:
A.最大磨损部位在气缸套的上部
B.最大磨损部位在气缸套的下部
C.最大磨损部位在气缸套的中部
D.缸壁上产生纵向拉痕
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
气缸套磨损最大位置一般在()
A.气缸套上部
B.气缸套中部
C.气缸套下部
D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置
第10题:
柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于