多选题圆筒环缝装配,由于组队部准确,可产生()超差.A平行度B同轴度C倾斜度D不确定

题目
多选题
圆筒环缝装配,由于组队部准确,可产生()超差.
A

平行度

B

同轴度

C

倾斜度

D

不确定

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第1题:

圆筒环缝装配,由于组队部准确,可产生()超差.

  • A、平行度
  • B、同轴度
  • C、倾斜度
  • D、不确定

正确答案:A,B

第2题:

联轴器的装配的主要技术要求是保证两轴的()要求。

  • A、平行度
  • B、垂直度
  • C、同轴度
  • D、垂直度和平行度

正确答案:C

第3题:

横梁分别在上、中、下位置时,与工作台上平面的( )的原因。

A.垂直度超差

B.同轴度超差

C.平面度超差

D.平行度超差


正确答案:D

第4题:

中滑板移动对主轴轴线的垂直度超差,造成精车后工件端面的()超差。

  • A、平行度
  • B、平面度
  • C、同轴度
  • D、圆度

正确答案:B

第5题:

当发现坐标镗床加工孔的同轴度、平行度及对基准的垂直度超差时,可检查其主轴箱导轨的直线度情况,并根据超差数量修刮有关导轨面。


正确答案:正确

第6题:

工件的形状、位置检测主要内容有()。

  • A、平行度
  • B、倾斜度
  • C、垂直度
  • D、同轴度和角度

正确答案:A,B,C,D

第7题:

()用于限制被测形体的轴线对基准形体的轴线的同轴位置误差。

  • A、平行度公差
  • B、垂直度公差
  • C、倾斜度公差
  • D、同轴度公差

正确答案:D

第8题:

属于形状公差的有______。

A.平行度

B.平面度

C.同轴度

D.倾斜度


参考答案:B

第9题:

铰孔时,校正尾座,或采用浮动套筒可预防尾座等原因造成的()。

  • A、尺寸超差
  • B、圆度超差
  • C、同轴度超差
  • D、圆柱度超差

正确答案:D

第10题:

车孔时,主轴中心线与导轨不平行,会造成孔的()。

  • A、尺寸超差
  • B、圆度超差
  • C、同轴度超差
  • D、圆柱度超差

正确答案:D