多选题关于项目可行性研究报告中全厂运输的说法，正确的有（　）。A工厂内不应建设铁路运输设施B全场运输应全部依托合建运输力量C全场运输量表中应说明货物的包装方式D厂区内应考虑人流和货流同道以节省土地E易燃、易爆物品运输应制定特别运输方案

本题考查的是总图运输。选项A错误，可以釆用铁路运输。选项B错误，根据目前市场情况，结合建厂所在地区特点，尽可能依托社会运输力量。选项D错误，厂内道路应做到人流、货流分道行驶。参见教材P93。

⒋全厂运输的编制内容
说明总的货物吞吐量，论述选择运输方式的原则，根据全厂运输量和各种物料的属性、形态和物理性质等确定运输方案，对主要物料运输方案进行比较，列出采用不同运输方式的运输量。
根据当前市场情况，结合建厂所在地区特点，尽可能依托社会运输力量。对于建设规模较大，
或建厂地区的协作条件较差的地区，应对自建和依托社会作技术经济比较。
厂内道路应做到人流、货流分道行驶。
公路运量、铁路运输、水路运输、航空运输。
特殊化学品运输方案、大件运输方案。
运输主要工程量，说明各种运输设施和运输车辆的确定与数量，附主要工程量表。
⒌厂外、厂内运输（第七章）
可行性研究阶段要确定原料供应物流和销售物流的运输方案(即厂外运输方案)，同时确定生产物流的运输方案(即厂内运输方案)。
⑴厂外运输。根据厂外运进、厂内运出的实物量、物态特性、包装方式、产地、运距、可能运输方式，通过经济技术比较，确定并推荐运输方式，编制厂外运输量统计表。对大宗货物的铁路、水路运输，要分析铁路、航道的运输能力，并附承运部门同意运输的“承运意见函”。

考点:总图运输。选项A错误，可以釆用铁路运输。选项B错误，根据目前市场情况，结合建厂所在地区特点，尽可能依托社会运输力量。选项D错误，厂内道路应做到人流、货流分道行驶。

运输布局的原则包括：①运输通道原则。运输通道是指在某一长条地域内，存在流向相同的密集的运输流(人与物位移需求的空间轨迹)，有多种运输方式为其服务。运输通道内包括有运输基础设施的用地范围和客货流发生的经济区域等。②综合运输原则，是指运输布局要从国民经济的全局出发，充分考虑各种运输方式的优劣势和适用条件，结合国民经济综合开发规划和生产力布局，实行合理分工与协作，根据各地自然条件和经济条件特点，因地制宜，使得运输布局有利于综合运输的发展。③运输效益原则。运输业的投入是人、财、物等各种资源，运输业的产出是人和物资的“位移”。在运输布局时，应该以满足国民经济和人民生活对运输的需求，以最小的综合投入获取最大的综合产出作为总目标。在这个总目标下，各种运输方式都有各自的目标，但并非追求每一运输方式的最大效益，而是追求每一运输方式都在相应的社会需求下得到最合理的协调发展，从而使整个运输系统取得最大综合效益。

本题考查危险货物的运输组织。危险货物一般应单独包装，包装的种类、材质、封口等应适应所装货物的性质，包装还应便于装卸、搬运和保证运输过程中的安全，必须有规定的标志。

【精析】总图运输方案中道路布置的要求有：道路布置应符合有关规范，满足生产（包括安装、检修）、运输和消防的要求，使厂内外货物运输顺畅、行人方便，合理分散物流和人流，尽量避免或减.少与铁路的交叉,要求与厂外道路衔接顺畅，便于直接进入国家道路网等。

本题考查的是总图运输。选项A 错误，可以釆用铁路运输。选项B 错误，根据目前市场情况，结合建厂所在地区特点，尽可能依托社会运输力量。选项D 错误，厂内道路应做到人流、货流分道行驶。