可以拼焊，球销不得过松。
不得拼焊，球销可以稍松。
不得拼焊，球销不得松旷。
可以拼焊，球销不得松旷。
第1题：
转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时，()。
A.可以拼焊，球销不得过松。
B.不得拼焊，球销可以稍松。
C.不得拼焊，球销不得松旷。
D.可以拼焊，球销不得松旷。
第2题：
不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。
A.转向节
B.转向臂
C.转向横拉杆
D.直拉杆
第3题：
A、转向联动装置
B、转向节销
C、转向节
D、横直拉杆
第4题：
横直拉杆球销轴颈小端装入转向节臂、梯形臂的锥形孔后，其端面应（）锥形孔端面。
第5题：
纵拉杆两端与（）连接。
第6题：
汽车转向时，方向盘沉重费力，可能是转向传动机构的()。
A.各球头销装置过紧或缺油
B.转向节臂过长
C.转向器缺油
D.横直拉杆调整不当
第7题：
（）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不允许拼焊。
第8题：
A、横直拉杆
B、转向机
C、转向系
D、转向节主销
第9题：
不会导致转向盘自由行程过大的是（）。
第10题：
转向横、直拉杆球头销及垂臂过紧，会导致液压制动跑偏。