下列不属于白车身精度不良的是（）

第1题：

下列车身板件中不属于车身结构件的是（）

• A、顶盖
• B、前围板
• C、地板
• D、前风窗支柱

第2题：

完善的车身测量、分析、控制手段保证了车身精度达到（）mm

• A、±0.3
• B、±0.5
• C、±0.7
• D、±0.9

第3题：

下列各项中不属于数学精度的质量子元素的是（）

A数学基础

B平面精度

C高程精度

D接边精度

第4题：

下列不是精度不良的缺陷的是（）。

• A、少焊点
• B、有段差
• C、孔偏
• D、搭接不良

第5题：

整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。

第6题：

车身测量的过程包括（）

• A、检查机器精度；
• B、把专用的支撑座固定在指定的位置；
• C、检查专用支撑座的精度；
• D、把车身放置到专用的支撑座上，确认定位销，定位面的贴合；
• E、调用专用的车身测量程序进行测量。

第7题：

下列属于汽车整车修理质量评价指标的是（）。

• A、装备尺寸精度
• B、车身外形的恢复程度
• C、振动和噪声水平

第8题：

下列不是白车身外观缺陷的是（）。

• A、孔偏
• B、凹陷
• C、变形
• D、磕碰划伤

第9题：

下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。

• A、消除车身表面缺陷
• B、使车架、车身准直
• C、恢复汽车动力性能
• D、驾驶员安全考虑

第10题：

车身轻量化系数中L=m/CtA×10³中，Ct是指（）

• A、白车身静态扭转刚度
• B、白车身静态弯曲刚度
• C、一阶扭转模态
• D、一阶弯曲模态