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对于远中游离端义齿的制作下列哪项是不正确的？（　　）

题目
单选题
对于远中游离端义齿的制作下列哪项是不正确的？（　　）
A

人工牙减径

B

人工牙减数

C

减少与对颌牙咬合面的接触面积

D

减少基托面积

E

加大基托面积

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第1题：

防止远中游离端义齿翘动的卡环是（ ）。


正确答案：E

第2题：

可减少远中游离端义齿基牙的卡抱力的是

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正确答案：A
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第3题：

对于远中游离端义齿的制作，下列各项错误的是

A、人工牙减径

B、人工牙减数

C、减少与对颌牙咬合面的接触面积

D、减少基托面积

E、加大基托面积


参考答案：D

第4题：

对子远中游离端义齿的制作，下列各项错误的是

A、人工牙减径

B、人工牙减数

C、减少与对颌牙咬合面的接触面积

D、减少基托面积

E、加大基托面积


参考答案：D

第5题：

防止远中游离端义齿撬动的卡环是A.回力卡环 B.圈形卡环 C.长臂卡环 SXB

防止远中游离端义齿撬动的卡环是

A.回力卡环

B.圈形卡环

C.长臂卡环

D.对半卡环

E.RPI卡环


正确答案：E
答案A：回力卡环，由于远中颌支托不与基托连接，颌力传导时，减轻了基牙的负荷，有应力中断的作用。答案D：对半卡环，具有较强的支持和固位作用。答案E：RPI卡环，由近中颌支托、邻面板和I杆三部分组成，用于远中游离端义齿。其作用是防止游离端义齿的撬动。故选E。

第6题：

对于远中游离端义齿的制作下列哪项是不正确的？( )

A、人工牙减径

B、人工牙减数

C、减少与对颌牙咬合面的接触面积

D、减少基托面积

E、加大基托面积


参考答案：D

第7题：

肯氏分类第一类正确的说法是

A．没有亚类

B．义齿鞍基在一侧基牙远中

C．远中一侧为游离端，另一侧为非游离端

D．在基牙前份的鞍基不超过中线

E．双侧远中为游离端


正确答案：E
解析：肯氏分类第一类：义齿鞍基在两侧基牙远中，远中为游离端，即双侧游离端缺牙；
第二类：义齿鞍基在一侧基牙远中，远中为游离端，即单侧游离端缺牙；
第三类：义齿鞍基在一侧，鞍基前后都有基牙；第四类：义齿鞍基位于基牙的前面，越过中线的前部缺牙，基牙在缺隙的远中。因此选项E符合肯氏分类第一类。

第8题：

可摘局部义齿分类中的Kennedy分类法，其第三类是指

A、义齿鞍基在一侧或两侧，且鞍基前后都有基牙

B、单侧游离缺牙

C、双侧游离缺牙

D、前部缺牙，基牙在缺隙的远中

E、义齿鞍基在一侧，基牙的远中游离端


参考答案：A

第9题：

游离端义齿设计近中支托的优点，下列哪种提法不正确()

A.对基牙造成的扭力小

B.可少磨牙体组织

C.对基牙远中软组织引起的损害小

D.对基牙有应力中断作用

E.近中支托和其小连接体有对抗义齿侧向和远中移位的作用


答案E

第10题：

试述远中游离端缺失患者采用混合支持式可摘局部义齿修复情况下；其义齿游离鞍基的受力特点。


正确答案: （1）游离端鞍基在垂直方向上的移位：垂直受载时；基牙和覆盖在缺牙区牙槽嵴上的黏膜有不同程度的移动；由于垂直向分力是牙合力的主体；故游离鞍基有明显下沉倾向。下沉量除与牙槽嵴顶黏膜的性质和纤维量有关；还与牙槽嵴的吸收程度有关。游离鞍基的下沉可能对基牙和牙槽嵴造成损害。设计中应采取减小牙合力的措施；如设计近中牙合支托和卡抱力较小的卡环固位臂；或者在支点线前端设计间接固位体；以减轻基牙的负担。上述措施虽然增强了对抗鞍基下沉的力量；但相对加大了牙槽嵴的负担；故应该尽量扩大基托面积；以分散牙合力。
另外一种垂直向运动是进食黏性食物时；游离鞍基可沿支点线耠向移动；继而可能导致连接体压迫黏膜组织；卡环固位臂胎向移动而失去固位作用。设计时应在支点线前端放置间接固位体；并利用末端基牙远中倒凹区固位；防止牙合向移位。
（2）游离鞍基在水平方向上的移位：义齿受到侧向胎力时；游离鞍基可能出现左右摆动；牙尖斜度越大；牙槽嵴越低平；黏膜越厚；则侧向移位越大。此外；还应该考虑工作侧鞍基沿支点线的侧方旋转移位。为了减小鞍基受侧向牙合力引起的摆动；可以采取设计间接固位体；双侧联合设计；设计坚硬的连接体减小牙尖斜度；扩大基托；减小牙合力等措施。
（3）游离鞍基前后向的移位：基牙和牙弓内的其他余留牙对游离鞍基的前后向移位一般都有良好的拮抗作用。由于下颌义齿的牙尖与上颌天然牙牙尖斜面接触。可能导致下颌义齿向远中移位；移位程度受到牙尖斜度及肌力的影响；主要依靠基牙上的卡环来防止远中移位；尖牙常由于牙冠外形的原因；无法提供足够的固位力防止鞍基远中移位；值得注意。

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