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单选题在工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。A 双代号时标网络计划中箭线上无波形线B 与其紧后工作之间的时间间隔为零C 最早开始时间与最迟开始时间相差最小D 双代号网络计划中两端节点均为关键节点

题目
单选题
在工程网络计划中，关键工作是指（）的工作。
A

双代号时标网络计划中箭线上无波形线

B

与其紧后工作之间的时间间隔为零

C

最早开始时间与最迟开始时间相差最小

D

双代号网络计划中两端节点均为关键节点

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第1题：

在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
A、双代号网络计划中持续时间最长
B、单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零
C、双代号网络图中，最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
D、双代号网络图中，最迟开始时间与最早开始时间的差值最小
E、双代号时标网络计划中无波形线


答案：C,D
解析：
选项A，双代号网络计划中关键工作是总时差最小的工作，持续时间最长的工作只能代表该项工作所需花费的时间最长，不一定是关键工作。选项B，单代号网络计划中的关键工作是总时差最小的工作，而根据总时差的定义：网络计划终点节点的总时差，如计划工期等于计算工期，则总时差为零；其他工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与紧后工作之间的时间间隔之和的最小值，故单代号网络计划中与紧后工作之间时间间隔为零的工作不一定就是关键工作。选项E，双代号时标网络计划中的波形线代表的是本工作的自由时差，无波形线只能说明该项工作的自由时差等于零，该项工作不一定是关键工作。参见教材P144。

第2题：

在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

A. 最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
B. 双代号时标网络计划中无波形线
C. 单代号搭结网络计划中时间间隔为零
D. 双代号网路计划中两端节点均为关键节点


答案：A
解析：
本题考核的是关键工作的概念。

A项：关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。总时差则等于最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间，故A项所表述的含义即为总时差最小，因此A项正确。

B项：双代号时标网络计划中，波形线一般表示工作的自由时差，即自由时差为0，但判断关键工作的因素是总时差最小，因此双代号时标网络计划中无波形线的工作不一定是关键工作。无波形线的线路是关键线路。所以B项错误。

C项：单代号搭接网络计划中自起点至终点，所有相邻工作之间时间间隔为零的路线是关键线路，不能用来判断关键工作。故C项错误。

D项：不存在这样的判断方式。故D项错误。

综上所述，正确选项为A。

第3题：

在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

A．时标网络计划无波形线

B．双代号网络计划中两端点为关键节点

C．与紧后工作之间时间间隔为0的工作

D．最早开始时间与最迟开始时间相差最小

E．最早完成时间与最迟完成时间相差最小


正确答案：DE

第4题：

在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。
A. 单代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间相差最小
B. 双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
C. 单代号搭接网络计划中最迟开始时间与最早开始时间相差最小
D. 双代号网络计划中两端节点均为关键节点
E. 单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最大


答案：A,C
解析：
在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作，而总时差定义为最早开始时间与最迟开始时间之差。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

第5题：

在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

A.最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
B.双代号时标网络计划中无波形线
C.单代号搭接网络计划中时间间隔为零
D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点


答案：A
解析：
关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作,当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。其具有的动机时间最小，如果延长其持续时间就会影 响计划工期，因此为关键工作。

第6题：

在工程网络计划中，关键工作是指( )的工作。

A.双代号时标网络计划中箭线上无波形线
B.与其紧后工作之间的时间间隔为零
C.最早开始时间与最迟开始时间相差最小
D.双代号网络计划中两端节点均为关键节点

答案：C
解析：

第7题：

工程网络计划中，关键工作是指（　　）的工作。

A.时标网络计划中无波形线
B.双代号网络计划中两端节点为关键节点
C.最迟开始时间与最早开始时间相差最小
D.最迟完成时间与最早完成时间相差最小
E.与紧后工作之间时间间隔为零的工作

答案：C,D
解析：
2020/2019教材P131
总时差等于其最迟开始时间减去最早开始时间，或等于最迟完成时间减去最早完成时间。（三）关键工作和关键线路的确定
1.关键工作
网络计划中总时差最小的工作是关键工作。

第8题：

在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
A、双代号时标网络计划中箭线上无波形线
B、与其紧后工作之间的时间间隔为零
C、最迟开始时间与最早开始时间相差最小
D、双代号网络计划中两端节点均为关键节点


答案：C
解析：
本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作，而总时差定义为最迟开始时间与最早开始时间之差。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。参见教材P50。

第9题：

工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

A．最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
B．双代号时标网络计划中无波形线
C．单代号网络计划中时间间隔为零
D．双代号网络计划中两端节点均为关键节点

答案：A
解析：
本题考核的知识点为关键工作的确定。在网络计划中，总时差最小的工作就是关键工作；最迟完成时间与最早完成时间的差值最小的工作就是 关键工作；最迟开始时间与最早开始时间的差值最小的工作就是关键工作。因此选项A正确。在双代号网络计划中，关键工作两端的节点必为关键节点，但两端为关 键节点的工作不－定是关键工作，因此选项D错误。@##

第10题：

在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

A.双代号网络计划中两端节点均为关键节点
B.单代号搭接网络计划中与紧后工作之间时距最小
C.单代号网络计划中最迟开始时间与最早开始时间差值最小
D.双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线
E.双代号网络计划中最迟完成时间与最早完成时间差值最小

答案：C,E
解析：
本题考查的是单代号搭接网络计划。双代号网络计划中两端节点均为关键节点，且最早时间加上工作持续时间等于最迟时间的工作是关键工作；关键工作的判定与时距无关；双代号时标网络计划中工作箭线上无波形线的工作不一定在关键线路上。

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