当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。

题目
判断题
当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。
A

B

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第1题:

齿厚偏差用于评定( )。

A传递运动的准确性

B传动平稳性

C载荷分布均匀性

D齿轮副的侧隙


正确答案:D

第2题:

当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。


正确答案:正确

第3题:

齿轮副的侧隙的确定()。

A、按齿轮工作条件决定

B、按齿轮的精度等级

C、决定于齿数

D、决定于模数


参考答案:A

第4题:

齿轮的精度由下列四个方面组成:(),(),()和齿轮副的侧隙。


正确答案:运动精度;工作平稳性精度;接触精度

第5题:

在齿轮传动中,齿轮侧隙不是一项精度指标,而是要根据齿轮工作条件的不同,确定不同的齿侧间隙。


正确答案:正确

第6题:

当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。

A

B



第7题:

齿轮副的侧隙的确定()。


正确答案:按齿轮工作条件决定

第8题:

齿轮副的最小法向侧隙与齿轮的精度等级有关。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:错误

第9题:

在装配齿轮副的过程中,出现卡齿现象,是()造成的。

  • A、齿轮加工精度不够
  • B、齿轮精度和等级低
  • C、齿轮侧隙小
  • D、齿轮副接触斑点不合要求

正确答案:C

第10题:

影响齿轮副侧隙的加工误差有()。

  • A、基节偏差
  • B、公法线平均长度偏差
  • C、齿向误差
  • D、齿圈的径向跳动

正确答案:B

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