汽车左右车轮制动力矩一般允许差()左右,太大会造成跑偏。

题目
单选题
汽车左右车轮制动力矩一般允许差()左右,太大会造成跑偏。
A

1%

B

5%

C

10%

D

50%

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第1题:

下列说法中不是汽车制动跑偏的主要原因是()。

A、汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%

B、汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右

C、悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调


参考答案:B

第2题:

汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的()不等造成的。

  • A、制动阀制动力
  • B、制动鼓制动力
  • C、制动器制动力
  • D、制动蹄制动力

正确答案:C

第3题:

汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现()现象。

A.制动跑偏

B.制动失灵

C.制动失去方向

D.制动提前


正确答案:A

第4题:

汽车制动出现跑偏现象的原因是()。

  • A、前后车轮抱死
  • B、汽车装载不均匀
  • C、左右两侧车轮的制动间隙不同
  • D、转向失控

正确答案:A,B,C,D

第5题:

如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。


正确答案:正确

第6题:

下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( )。

A.汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%
B.汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右
C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调
D.汽车转向左右轮的制动器制动力不等

答案:B
解析:

第7题:

汽车左右车轮制动力矩一般允许差()左右,太大会造成跑偏。

  • A、1%
  • B、5%
  • C、10%
  • D、50%

正确答案:B

第8题:

左右车轮制动蹄摩擦片材料不同会造成制动跑偏。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

车辆制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。

  • A、侧滑
  • B、跑偏
  • C、转向能力丧失

正确答案:B

第10题:

汽车制动时车辆跑偏,其原因是()。

  • A、左右转向轮制动力不等
  • B、左右两后轮制动力不等
  • C、前后车轮制动力不等
  • D、方向用力不等

正确答案:A