当低应变测桩采用磁电式速度传感器时,传感器的幅频特性以及相频特性均与阻尼比有关。

题目
判断题
当低应变测桩采用磁电式速度传感器时,传感器的幅频特性以及相频特性均与阻尼比有关。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

磁电式测振传感器是速度型位移计。( )


答案:对
解析:
P312倒数第12行磁电式测振传感器为速度型位移计。

第2题:

当低应变测桩采用磁电式速度传感器时,传感器的幅频特性以及相频特性均与阻尼比有关。


正确答案:正确

第3题:

在采用高应变法对预制混凝土方桩进行竖向抗压承载力检测时,加速度传感器和应变式力传感器投影到桩截面上的安装位置下列哪一选项是最优的?


答案:A
解析:

第4题:

传感器实现波形测试不失真的条件是:传感器的幅频特性和相频特性均是常数


正确答案:错误

第5题:

磁电式传感器可用来测量线速度和角速度,对测得的速度进行积分可求出(),微分可求出(),磁电式传感器直接从被测物体吸收机械能并转换成电信号输出,工作时不需要()。


正确答案:位移;加速度;电源

第6题:

以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试( )。

A:振弦式应变计
B:磁电式速度传感器
C:压电式加速度计
D:电阻应变片

答案:A
解析:
为了得到完整的动态时程信号,对于常规桥型,测振仪器的采样频率通常取200~500Hz,即要求每秒钟各通道能采集200~500Hz个数据点,因此振弦式应变计的动态响应速度远达不到要求。

第7题:

简述磁电式测振传感器的工作原理,并说明为什么称其为速度式振动传感器。


正确答案: 磁电式测振传感器是由线圈组件、永久磁铁和柔软的弹簧支承三个主要部分组成。
其线圈组件和永久磁铁二部件,不论采用什么结构形式,总是其中一个固定在传感器壳体上,另一个由柔软的弹簧支承。其工作原理,是传感器安装在被测物体上并随其振动,当振动频率远高于传感器的固有频率时,由柔软的弹簧支承的部件接近静止,而固定在传感器壳体上的部件则跟着外壳及振动体一起振动。因此线圈与磁铁就有相对运动,其相对运动的速度等于振动体的振动速度。线圈以相对速度切割磁力线时,传感器就产生正比振动速度的电势输出。因此磁电式传感器也称为速度式振动传感器。

第8题:

以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试( )。

A.振弦式应变计
B.磁电式速度传感器
C.压电式加速度计
D.电阻应变片

答案:A
解析:
为了得到完整的动态时程信号,对于常规桥型,测振仪器的采样频率通常取200~500Hz,即要求每秒钟各通道能采集200~500Hz个数据点,因此振弦式应变计的动态响应速度远达不到要求。

第9题:

通过测扭力轴两端的相对转角测扭矩,有()扭矩传感器。

  • A、光电式
  • B、磁电式
  • C、应变式
  • D、电容式

正确答案:A,B,D

第10题:

属于传感器静态特性指标的是()

  • A、幅频特性
  • B、阻尼比
  • C、相频特性
  • D、灵敏度

正确答案:D