问答题简述加热炉出口温度低的调节方法(步骤)。

题目
问答题
简述加热炉出口温度低的调节方法(步骤)。
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相似问题和答案

第1题:

加热炉出口温度的调节


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶炉出口温度高,关小相关火嘴;
⑷炉出口温度低,开大相关火嘴;
⑸调节炉膛及分支温差在指标之内。

第2题:

简述加热炉出口温度的调节操作方法(步骤)。


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶炉出口温度高,关小相关火嘴;
⑷炉出口温度低,开大相关火嘴;
⑸调节炉膛及分支温差在指标之内。

第3题:

简述常顶温度低的调节的方法(步骤)。


正确答案: ⑴劳保用品穿戴整齐,工具、用具准备好。
⑵适当降低常顶回流或适当降低顶循环
⑶适当降低常一中、常二中回流量。
⑷降低常顶压力,措施:增开空冷风机或提大常顶瓦斯外送流量
⑸提高常一线侧线的抽出量。
⑹提高常压炉出口温度。
⑺开大塔底吹汽量。
⑻联系仪表效验仪表是否准确。

第4题:

简述常顶温度低的调节方法(步骤)


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶适当降低常顶回流量;
⑷适当降低中段回流量;
⑸适当提高常压炉出口温度;
⑹适当开大塔底吹汽量;
⑺停开常顶空冷器,提高常顶回流温度;
⑻提大常顶瓦斯去加热炉瓦斯火嘴手阀,降低塔顶压力;
⑼检查消除常顶回流带水;
⑽对讲机、F扳手等工具、用具归位。

第5题:

简述炉火燃烧不好导致加热炉出口温度波动原因及调节方法?


正确答案: 原因:
1)调节不准确;
2)火焰偏斜;
3)长短不齐;
4)风门调节不当;
调节方法:
1)首先调整火焰;
2)发现火咀系统堵塞应拆卸修理;
3)也可适当调整风门,保证燃料完全燃烧;
4)注意配风不要过大,以免火咀缩火。

第6题:

简述加热炉出口温度低的调节方法(步骤)。


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶分析确认造成加热炉出口温度低的原因:燃料系统压力低,某分支炉膛温度低,原料(进料)换后温度低,燃料系统控制阀故障,仪表指示假象等。
⑷若为燃料系统压力低的原因,可联系相关岗位提高该燃料系统压力,注意提压操作要缓慢,防止造成炉温大幅波动;
⑸若为某分支炉膛温度低的原因,检查确认是否为某火嘴熄灭,据情况将该火嘴停用,及时更换其他火嘴,熄灭的火嘴手阀关闭,扫线并进行清理,同时风门关闭;
⑹若为原料(进料)换后温度低的原因,可试情况调整换热器或提高炉膛温度;
⑺若为燃料系统控制阀故障的原因,可将控制阀改副线控制,控制阀的前后手阀关闭,放空撤压,联系仪表工进行处理;
⑻若为仪表指示假象的原因,可联系仪表工进行处理;
⑼调整炉膛温度时时,要适时根据火嘴燃烧状况调整好“三门一板”。
⑽对讲机、F扳手等工具、用具归位。

第7题:

加热炉出口温度低的调节


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶分析确认造成加热炉出口温度低的原因:燃料系统压力低,某分支炉膛温度低,原料(进料)换后温度低,燃料系统控制阀故障,仪表指示假象等。
⑷若为燃料系统压力低的原因,可联系相关岗位提高该燃料系统压力,注意提压操作要缓慢,防止造成炉温大幅波动;
⑸若为某分支炉膛温度低的原因,检查确认是否为某火嘴熄灭,据情况将该火嘴停用,及时更换其他火嘴,熄灭的火嘴手阀关闭,扫线并进行清理,同时风门关闭;
⑹若为原料(进料)换后温度低的原因,可试情况调整换热器或提高炉膛温度;
⑺若为燃料系统控制阀故障的原因,可将控制阀改副线控制,控制阀的前后手阀关闭,放空撤压,联系仪表工进行处理;
⑻若为仪表指示假象的原因,可联系仪表工进行处理;
⑼调整炉膛温度时时,要适时根据火嘴燃烧状况调整好“三门一板”。
⑽对讲机、F扳手等工具、用具归位。

第8题:

简述加热炉风门的调节方法(步骤)。


正确答案: ⑴穿戴好劳保用品;
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具;
⑶燃烧不充分,含氧量低,适当调大风门;
⑷入炉空气过多,含氧量大,适当关小风门;
⑸会通过调节二次风门均衡各火嘴的供风量。

第9题:

循环苯加热炉入口温度波动大的处理方法是()。

  • A、降低加热炉的出口温度
  • B、调节循环苯进入加热炉的总流量
  • C、提高加热炉的出口温度
  • D、调节循环苯进入加热炉的阀门开度,防止偏流

正确答案:D

第10题:

简述加热炉出口温度高或低的调节操作方法。


正确答案:1.炉出口温度偏高,一般是进料量减少,或进料温度升高或进料用量增加的缘故。空气预热温度的升高也会引起炉出口温度偏高,调节方法是:一般是减少燃料的用量。
2.炉出口温度偏低,一般是进料量增加或进料温度降低,或燃料用量减少的缘故。空气预热温度的降低也会使炉出口温度偏低。调节方法是:一般是增加燃料的用量。