关于新奥法，下列说法正确的是（）。

本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。选项A的正确说法“浅埋暗挖法不允许带水作业”；选项B的正确说法“城市施工采用最多的是盖挖逆作法”；选项C的正确说法“盖挖逆作法施工过程中不须设置临时支撑”。

新奥法是指在施工过程中充分发挥围岩本身具有的自承能力，即洞室开挖后，利用围岩的自稳能力及时进行以喷锚为主的初期支护，使之与围岩密贴，减小围岩松动范围，提高自承能力，使支护与围岩联合受力共同作用。新奥法的要点有：
①新奥法认为围岩是一种承载机构，构筑薄壁、柔性、与围岩紧贴的支护结构，并使围岩与支护结构共同形成支撑环，来承受压力，并最大限度地保持围岩稳定，而不致松动破坏。新奥法用锚杆和喷射混凝土来支护围岩，使喷射层与围岩紧密结合，形成围岩一支护系统，保持两者的共同变形，故而可以最大限度地利用围岩本身的承载力；
②新奥法施工在巷道开挖后采取了一系列综合性措施，都是为保护巷道围岩的自身承载能力，使围岩的扰动影响控制在最小范围内，并加固围岩，提高围岩强度。使其与人工支护结构共同承受巷道压力具有预定的可缩量，以缓和巷道压力；
③新奥法围岩不仅是载荷体，而且是承载结构；围岩承载圈和支护体组成巷道的统一体，是一个力学体系；巷道的开挖和支护都是为保持改善与提高围岩的自身支撑能力服务；
④新奥法是以喷射混凝土、锚杆支护为主要支护手段，因锚杆喷射混凝土支护能够形成柔性薄层，与围岩紧密粘结的可缩性支护结构，允许围岩又一定的协调变形。

新奥法的要点包括：①围岩体和支护视做统一的承载结构体系，岩体是主要的承载单元；②允许围岩产生局部应力松弛，也允许作为承载环的支护结构有限制的变形；③通过试验、量测决定围岩体和支护结构的承载—变形—时间特性；④按“预计的”围岩局部应力松弛选择开挖方法和支护结构；⑤在施工中，通过对支护的量测、监视，修改设计，决定支护措施或第二次衬砌。