第1题：
通过（）试验掌握了机组转速的变化过程，进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。
A大负荷
B超速
C空负荷
D甩负荷
第2题：
调节系统经不起甩负荷的原因主要有哪些？
第3题：
A、转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B、调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小
C、速度变动率δ越小，过渡时间越短
D、机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大
第4题：
为了确定最佳调节参数，水轮机调节系统动态特性试验的先后顺序应该是：甩负荷试验、空载扰动试验和负荷扰动试验。
第5题：
按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，机组甩100％负荷时的动态品质要求：从甩负荷后接力器首次向开启方向移动时起，到机组转速摆动相对值不超过（）为止，历时TP不大于40s。
第6题：
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：稳定负荷工况下，汽温偏差小于±3℃。
第7题：
调节系统动态特性试验（甩负荷试验）应具备哪些条件？
第8题：
进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是( )。
A.甩负荷，负荷扰动，空载扰动;
B.甩负荷，空载扰动，负荷扰动;
C.负荷扰动，甩负荷，负荷扰动;
D.空载扰动，负荷扰动，甩负荷。
第9题：
为保障机组在甩负荷过程中不发生事故，确保机组运行的安全，调节保安系统应严格按规程要求定期进行的试验项目？
第10题：
甩负荷时，调节系统动态品质应达到哪些要求？