单选题信贷风险预警和减持退出机制是通过对“()”进行持续的贷后监控,及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识,尽早采取抢救措施主动退出,最大程度减少交通银行损失。A 可疑类授信客户B 损失类授信客户C 正常类授信客户D 问题类授信客户

题目
单选题
信贷风险预警和减持退出机制是通过对“()”进行持续的贷后监控,及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识,尽早采取抢救措施主动退出,最大程度减少交通银行损失。
A

可疑类授信客户

B

损失类授信客户

C

正常类授信客户

D

问题类授信客户

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第1题:

对“问题类授信客户”的定期监控每季度进行一次,该监控周期从《问题类授信客户行动计划书》被批准之日起计算,对不需移交的授信客户,由授信经营部门以《问题类授信客户监控报告》的形式上报资产保全部门或风审会审查审批;对已移交的授信客户,则由资产保全部门保全清收人员以《问题类授信客户定期监控报告》的形式报经审查人员后送有权审批人审批。


正确答案:正确

第2题:

《交通银行授信客户查访报告》的用途为()

  • A、授信客户贷前调查
  • B、授信客户定期监控
  • C、授信客户不定期监控
  • D、更新信贷风险评级
  • E、在特定情况下是交通银行保护自身利益的法律证据

正确答案:A,C,E

第3题:

信贷风险预警和主动退出机制是通过对“()”进行持续的贷后监控,及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识,尽早采取抢救措施主动退出,最大程度减少交通银行损失。

  • A、 正常类授信客户
  • B、 关注类授信客户
  • C、 次级类授信客户
  • D、 可疑类授信客户

正确答案:A

第4题:

信贷风险预警和减持退出机制是通过对“()”进行持续的贷后监控,及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识,尽早采取抢救措施主动退出,最大程度减少交通银行损失。

  • A、可疑类授信客户
  • B、损失类授信客户
  • C、正常类授信客户
  • D、问题类授信客户

正确答案:C

第5题:

根据客户风险状况区分()进行管理。

  • A、增加授信类客户
  • B、维持授信类客户
  • C、压降授信类客户
  • D、清退类授信客户

正确答案:A,B,C

第6题:

如“正常类授信客户”经过信贷风险预警分析,认为需要调整风险评级或贷款分类结果的,且调整后该客户已不属于“正常类授信客户”的,授信经营部门客户经理应对该客户发起违约认定,认定后由()按“问题类授信客户”的管理办法进行管理。

  • A、风险管理部门
  • B、资产保全部门
  • C、授信管理部门
  • D、公司业务部门

正确答案:B

第7题:

贷后监控中授信经营部门的职责:()

  • A、定期或不定期对授信客户进行监控,负责对授信客户授信额度的重新设定和申报
  • B、监控授信业务执行情况,走访授信客户并及时取得财务资料
  • C、在监控中当发现授信客户出现未履行合同、违反合同有关条款等情况或其他重大事
  • D、对授信客户进行持续的贷后监控,实施风险排查,及时发现预警标识,提出风险监察名单及预警、减持或主动退出等行动计划方案,经审定后予以实施

正确答案:A,B,C,D

第8题:

关于信贷风险预警和主动退出机制,下面哪几个描述是正确的:()

  • A、 信贷风险预警和主动退出机制是通过对“正常类授信客户”进行持续的贷后监控
  • B、 信贷风险预警和主动退出机制是通过对“非正常类授信客户”进行持续的贷后监控
  • C、 信贷风险预警和主动退出程序包括预警、减持和主动退出三个阶段
  • D、 信贷风险预警和主动退出程序的各环节必须体现高效、及时和保密原则

正确答案:A,C,D

第9题:

信贷风险预警和主动退出机制是通过对“关注类授信客户”进行持续的贷后监控,及早发现授信客户出现的可能会危及交通银行信贷资产安全的预警标识,尽早采取抢救措施主动退出,最大程度减少交通银行损失。


正确答案:错误

第10题:

()原则上应对其采取清收措施,而不再核定新的授信额度(除个别确认为符合贷款重组条件且对其债务重组有助于减少现有风险和提出“完全现金保证额度”和“银行承兑汇票贴现”授信需求的客户外)。

  • A、正常类授信客户
  • B、问题类授信客户
  • C、可疑类授信客户
  • D、损失类授信客户

正确答案:B

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