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柴油机与气油机在工作原理上的最大区别在于（）

题目
单选题
柴油机与气油机在工作原理上的最大区别在于（）
A

燃料不同

B

用途不同

C

发火方式不同

D

内部燃烧

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第1题：

试论述四冲程汽油机与柴油机工作原理的区别与联系?


正确答案：(1)两种发动机中，每完成一个工作循环，曲轴转两周(720°)，每完成一个行程曲轴转半周(180°)，进气行程是进气门开启，排气行程是排气门开启，其余两个行程进、排气门均关闭。(2)无论是汽油机还是柴油机，在四个行程中，只有作功行程产生动力，其余三个行程是为作功行程作准备的辅助行程，都要消耗一部分能量。(3)两种发动机运转的第一循环，都必须靠外力使曲轴旋转完成进气和压缩行程，作功行程开始后，作功能量储存在飞轮内，以维持循环继续进行。(4)汽油机的混合气是在气缸外部形成的，进气行程中吸入气缸的是可燃混合气;柴油机的混合气是在气缸内部形成的，进气行程中吸入气缸的是纯空气。(5)汽油机在压缩终了时，靠火花塞强制点火燃烧，而柴油机则靠混合气自燃着火燃烧。

第2题：

柴油机与汽油机的最大区别在哪里？


正确答案: 1）缸内受压物不同。柴油机在压缩冲程阶段是对空气进行压缩；汽油机在压缩冲程阶段是对汽油及空气混合物进行压缩。
2）点火方式不同。柴油机依靠雾化柴油喷向高压气体自燃；汽油机依靠火花栓点火。

第3题：

下述( )的充量系数最大。

A.二冲程横流扫气柴油机

B.二冲程回流扫气柴油机

C.二冲程直流扫气柴油机

D.二冲程弯流扫气柴油机


正确答案：C

第4题：

四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同？


正确答案: 它们的相同点是：A每个工作循环都是曲轴转720度，即每个行程均是曲轴转180度。B只有一个作功行程，其它三个是非作功行程。C发动机第一个工作循环必须有外力将曲轴转动完成进气和压缩行程。作功行程以后将储存一部分能量在飞轮中，同时作工行程也帮助其它缸完成非作工行程。飞轮储存的能量和其它各缸的作功行程动力又帮助本缸活塞完成以后的其它非作工行程。它们的不同点：A汽油机的混合气主要是在缸外由化油器形成后被吸入气缸中；电喷汽油机的可燃混合气是通过进气系统、燃油系统和电控系统喷射给进气歧管和气缸中。而柴油机的混合气是在缸内形成的——在活塞压缩到上止点之前，通过喷油器向气缸中喷入雾化极好的柴油和被压缩得很热的空气混合形成的（从空气和高温机件得到加热后进一步蒸发气化）。柴油机也有电控系统，组成也是由进气系统、燃油系统和电控系统。其中主要是燃油控制系统上与汽油机不同。B它们的点燃方式也不同。汽油机吸入缸中的可燃混合气在活塞压缩行程快接近上止点之前通过火花塞产生的电火花点燃。因此汽油机也称点燃机。而柴油机是靠柴油的自燃而着火的。即当活塞压缩到上止点前（某个曲轴转角）通过喷油器向缸中喷高压雾化良好的柴油，由于柴油机压缩比高，缸中被压缩的空气温度以升高到超过了柴油的自然温度，因此，柴油喷入气缸不久就会发生自然而着火。由于空气的高温是高压缩比所致，所以柴油机又称压燃式发动机。C柴油机和汽油机燃烧过程也不同。汽油机基本上是等容燃烧，而柴油机是等容等压燃烧过程。

第5题：

柴油机与气油机在工作原理上的最大区别在于（）

  • A、燃料不同
  • B、用途不同
  • C、发火方式不同
  • D、内部燃烧

正确答案:C

第6题：

船用柴油机与普通车机、工程用柴油机最大的区别在于（）

A排量

B内循环冷却方式

C压缩比

D缸径


B
略

第7题：

四冲程汽油机与柴油机相比，其区别在于（）。

  • A、点火方式不同
  • B、点火顺序不同
  • C、混合气形成时间
  • D、冷却方式不同

正确答案:A,C

第8题：

柴油机与气油机在工作原理上的最大区别在于()

A.燃料不同

B.用途不同

C.发火方式不同

D.内部燃烧


正确答案：C

第9题：

柴油机在可燃混合气的形成（）等与汽油机有较大区别。

  • A、气缸筒
  • B、活塞环
  • C、着火方式
  • D、冷却方式

正确答案:C

第10题：

试述柴油机与汽油机工作原理的主要区别。


正确答案: 柴油机：
（1）以柴油为燃料
（2）吸入气缸内的是纯空气
（3）柴油由喷油器喷入气缸，在高压下自然作功。
汽油机：
（1）以汽油为燃料
（2）吸入气缸内的是可燃混合气体
（3）由点火系统火爆炸作功。

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