自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
A、旋回初径小
B、旋回直径小
C、纵距小
D、横距小
第3题：
船舶旋回性能，通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③ 本题
第4题：
游艇旋回圈中的旋回直径是指：（）
第5题：
船舶旋回圈中的旋回直径一般约为旋回初径的_____。
A.0.4～0.6倍
B.0.6～0.8倍
C.0.9～1.2倍
D.1.2～1.5倍
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。
A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大
C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小
D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
第8题：
A、方型系数大，即L/B的比值越小，旋回圈亦小
B、吃水增加，则旋回圈减小
C、船向低舷一侧旋回，其旋回直径将小于向高舷一侧旋回
D、船尾纵倾将使旋回圈增大
第9题：
船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。
A.旋回圈变小，舵效变好
B.旋回圈变小，舵效变差
C.旋回圈变大，舵效变好
D.旋回圈变大，舵效变差
第10题：
船舶旋回性能，通常用（ ）来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值