发电机过热的原因是什么?

题目
问答题
发电机过热的原因是什么?
参考答案和解析
正确答案: ①外电路过载及三相不平衡;
②电枢磁极与定子摩擦;
③电枢绕组有短路或绝缘损坏;
④轴承发热;
⑤冷却系统故障。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

气缸过热是什么原因是什么?


正确答案: 主要原因冷却水供应不足;
汽缸润滑油不足或中断,适当调节;
出入气阀故障;
由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛;
汽缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦。

第2题:

发电机跳闸的原因是什么?


正确答案: 1.发电机外部故障:如发电机母线或系统故障
2.发电机内部故障:如差动保护、定子绕组短路接地保护装置动作着火等
3.值班人员误操作引起
4.保护装置及断路器机构误动作
5.汽机人员按危急按钮跳闸
6.热工保护装置误动作)

第3题:

发电机过热的原因是( ),轴泵缺油。


正确答案:皮带过紧

第4题:

活塞杆过热的原因是什么?


正确答案:活塞杆与填料盒偏斜造成局部磨损;填料环弹簧过紧,摩擦力大;填料环轴向间隙过小;给油不足或油脏;活塞杆与填料环贴合不良;活塞杆表面粗糙.

第5题:

炉子过热原因一般是什么?


正确答案: 由于单位霎时间内鼓风量过多,或冷料加入不及时或量不足,特别是吹炼低品位冰铜时,一周期容易过热。

第6题:

往复式压缩机轴瓦(承)过热是什么原因?


正确答案: ①轴瓦与轴颈贴合不均匀卡帮或间隙过小,要用涂色法刮研或检查调整轴瓦间隙;
②轴承偏斜或轴弯曲,要适当调整配合间隙或矫正轴;
③润滑油供给不足;
④油质太脏或变质,或有其他杂质进入轴承,应更换新油并且进行过滤。

第7题:

柴油发电机过热的原因()。

  • A、过负荷;
  • B、三相负载不平衡;
  • C、通风道堵塞;
  • D、线圈短路。

正确答案:A,B,C,D

第8题:

导线接头过热的原因是什么?


正确答案:导线接头在运行过程中,常因氧化、腐蚀、连接螺栓未紧固等原因而产生接触不良,使接头处的电阻远远大于同长度导线的电阻,当电流通过时,由于电流的热效应使接头处导线的温度升高,造成接头过热。

第9题:

气缸过热是什么原因?


正确答案:冷却水中断或不足;气缸润滑油不足或中断;气缸与十字头滑道不同心;出口气阀故障;活塞环窜气;气缸光洁度差或拉毛。

第10题:

轴瓦(承)过热是什么原因?


正确答案:轴瓦与轴颈贴合不均匀,卡帮或间隙过小.轴瓦偏斜或弯曲.供油不足.油质太脏或变质.