简述电站运行中防止汽蚀的措施

题目
问答题
简述电站运行中防止汽蚀的措施
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相似问题和答案

第1题:

何谓离心泵的汽蚀现象?常用的防止措施?


正确答案: 泵内压强最低处的压强等于同温度下输送液体的饱和蒸汽压时,此时液体将急剧汽化,并产生大量汽泡,使得叶轮表面或泵内壳表面产生裂缝,泵体振动,产生噪声,其流量和扬程明显下降。这一现象称为汽蚀现象。
确定合适的安装高度可以确保不发生汽蚀现象。

第2题:

电站检修过程中防止汽蚀的措施


正确答案: (1)严格执行检修制度,到期必修,修必修好;
(2)采用抗汽蚀焊条对汽蚀破坏区域进行补焊(堆焊);
(3)通过反变形措施,使产生汽蚀的叶片与未汽蚀的叶片形状尽量一致;
(4)叶片出口边的厚度在满足强度的条件下应尽量薄且均匀;
(5)进行金属喷镀或涂软性涂层。

第3题:

运行中防止或消除泵汽蚀的措施有哪些( )

A. 泵应在规定的转速下运行

B. 在小流量下运行时,打开再循环门,保证泵入口的最小流量,并限制最大流量,从而保证泵在安全工况区运行

C. 运行中避免用泵入口门调节流量

D. 按首级叶轮汽蚀寿命定期更换新叶轮


参考答案ABCD

第4题:

运行中防止或消除泵汽蚀的措施有哪些?


正确答案: 1)泵应在规定的转速下运行;
2)在小流量下运行时,打开再循环门,保证泵入口的最小流量,并限制最大流量,从而保证泵在安全工况区运行。
3)运行中避免用泵入口门调节流量;
4)按首级叶轮汽蚀寿命定期更换新叶轮。

第5题:

论述防止汽蚀现象的措施。


正确答案: 要保证泵不发生汽蚀现象,主要从两个方面考虑:一是在设计制作方面昼使允许汽蚀余量小,二是从泵装置的合理布置上考虑。
A、选定合适的安装高度,尽可能地减少吸液高度。
B、增大吸入管直径,减少长度,减少弯头,尽可能减少管道的水力损失,改善泵的入口条件。
C、选择抗汽蚀材料制作叶轮,并进行精密加工,可以减小由于汽蚀而产生的叶轮表面点蚀破坏。
D、采用双吸式叶轮,因为双吸式叶轮泵的允许汽蚀余量小于单吸叶轮泵的允许汽蚀余量。
E、利用灌注头吸入装置,可大大提高有效汽蚀余量值,当有效汽蚀余量大于允许汽蚀余量时,泵不发生汽蚀。

第6题:

简述电站运行中防止汽蚀的措施


正确答案: 合理拟定运行方式,避开低出力或汽蚀区域运行;
补气,通过补气,破坏真空,减轻汽蚀;
抬高下游水位。

第7题:

请简述在变电站扩建工程二次设备拆除作业中,防止触电、继保“三误”的安全预控措施。


正确答案:(1)工作前应认真查看图纸,并结合实物核对一致
(2)用电压表测量电压回路端子,用钳形电流表测量回路电流端子,确认被拆电缆无交直流电压及电流
(3)确认被拆两端正确后先拆电源侧,再拆另一侧,并用包布包好,确保两侧不带电
(4)拆除电压回路时应核对电缆,拆除中应防止短路造成小母线失电
(5)防止触电,拆除带电回路应采取绝缘措施(绝缘鞋、垫、手套、工具等)。

第8题:

根据个人工作经验,谈谈运行中减轻水轮机汽蚀破坏的措施。


正确答案:减轻水轮机汽蚀破坏的措施有:
(1)合理拟定电站的运行方式,避开可以产生严重汽蚀的运行工况区域。一般讲,水轮机在低水头低出力下运行最容易产生汽蚀,有的水轮机在某一区域出现汽蚀,可从水压表、真空表摆动的情况及尾水管内部的撞击爆炸声、顶盖内部水流炒豆似的杂音等现象摸索出规律,然后尽量避免长期在这中不利工况下运行。
(2)采用补气装置,向尾水管内送入空气,以破坏尾水管中高真空的水流涡带。
(3)在通常工况下,偏离设计工况越大,汽蚀破坏的可能性就越大。所以应以运转特性曲线为准尽量在最优工况区运行。
(4)对转桨式水轮机要按协联关系运行,最好是电厂实际的相对效率试验,求得最佳的协联关系。
(5)运行中不得大于给定的允许吸出高度HS值。

第9题:

防止泵汽蚀的措施有哪些?


正确答案: ⑴根据装置具体情况,尽可能将泵安装得低一些,这是一种较有效的措施,但是应避免使构筑物过高不经济。
⑵降低泵的转速,可以减少泵需要的汽蚀余量,改善泵的吸入性能,这种措施只能在降速时泵的扬程和流量仍能满足工艺要求的情况下采用。
⑶采用双吸式泵,可以减少泵需要的汽蚀余量。
⑷加大吸入管径,减少阀门,弯头数目,以减少吸入管路系统的阻力损失,
⑸离心泵前置诱导轮和旋涡泵加前置离心式叶轮来改善吸入性能。
⑹叶轮采用抗汽蚀性能好的材料,以减少汽蚀对叶轮的影响。

第10题:

离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?


正确答案: 本质原因是泵的吸入压力小于液体输送温度下的汽化压力所致。
在现场使用中,常采取限制安装高度来防止泵产生汽蚀现象,即在安装泵时,要求安装在泵的最大允许吸入高度以下。