问答题转化开车时何时向夹套加水?为什么?

题目
问答题
转化开车时何时向夹套加水?为什么?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

转化炉内夹套冷却水为什么从底部加入上部排出?


正确答案: 转化炉夹套水主要是用于保护转化炉衬里,水从下而上流出,使传热与吸热均匀流动速度慢,传热效果好,对设备冲击小,可以起到较好的冷却作用,另外在短期停水的情况下也能维持生产不会使夹套内无水。

第2题:

夹套水泵的作用是为转化炉夹套上水。


正确答案:错误

第3题:

开车时C102气相何时向低压系统送气?


正确答案: 当水解系统的压力达到正常压力(0.4Mpa)或稍高于低压系统压力时,可将C102气相送往低压系统。为了调整进液比,以调节其顶部液相在125℃左右,从C102第50块和第45块(从下往上数)分别进液70%和30%。

第4题:

转化炉开车阶段对水碳比值的控制原则是()。

  • A、进原料烃前需要增加水蒸气流量
  • B、进原料烃前无需增加水蒸气流量
  • C、低负荷时转化炉水碳比应取低值
  • D、低负荷时转化炉水碳比应取高值

正确答案:B,D

第5题:

开车时如何给水夹套建立液位?


正确答案: ①.用脱盐水给表面冷凝器建立正常液位,开冷凝液泵,出口压力控制在0.5Mpa;
②.分别向各水夹套充水,边充水边排放,直至合格
③.冲洗合格后建立正常液位
④.保持有足够的水溢流

第6题:

开车时,喷淋甲醇应在何时投用?为什么?


正确答案: 开车时,喷淋甲醇应在导气之前投用半小时以上。因为喷淋甲醇先投用,可以保证在管道及设备内形成一定的甲醇液层,同时充分润湿设备和管线的壁面,从而可以保证接气后,冷凝水和甲醇在各处能得到充分混合,防止出现结冰现象。

第7题:

汽包加水时一定要加满,避免汽包缺水引起夹套爆炸。


正确答案:错误

第8题:

转化开车时何时向夹套加水?为什么?


正确答案:转化开车时当转化炉触媒热点达200℃时开始向夹套炉内加水因为随着触媒温度升高与水温差就愈大,再此温度下再加水对衬里和筒体都会造成不同程度损坏所以炉温达200℃时加水,既保护了衬里与筒体也不会过早加水造成浪费。

第9题:

开车时水夹套必须建立()。


正确答案:正常液位

第10题:

己内酰胺装置开车前两套热水系统应先开起来,并始终向装置内各夹套管、伴热管和换热器提供90℃热水。


正确答案:正确