露天矿床开拓是矿山设计与生产中的一个重要问题,所选择的开拓方法合理与否,直接影响到矿山的()、()()。

题目
填空题
露天矿床开拓是矿山设计与生产中的一个重要问题,所选择的开拓方法合理与否,直接影响到矿山的()、()()。
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第1题:

露天转入地下开采矿山开拓系统大致分哪几种?


正确答案: ①露天地下独立开拓系统;
②局部联合开拓系统;
③联合开拓系统。

第2题:

露天矿床开拓方法可分为哪几种?


正确答案: 露天矿床开拓方法可分为:
(1)、公路运输开拓;
(2)、铁路运输开拓;
(3)、胶带运输开拓;
(4)、平硐溜井开拓;
(5)、斜坡卷扬开拓;
(6)、联合开拓。

第3题:

矿井开拓是矿山建设的重要组成部分,必须进行多方案技术经济比较,采用多种巷道对矿床进行开拓。以下矿床开拓方法正确的是( )。

A.平硐开拓法、平稳开拓法
B.竖井开拓法、爆破开拓法
C.斜井开拓法、深孔开拓法
D.斜坡道开拓法、联合开拓法

答案:D
解析:
矿床开拓方法可分为平铜开拓法、竖井开拓法、斜井开拓法、斜坡道开拓法及联合开拓法五类。

第4题:

露天矿山汽车运输、铁路运输的合理运距一般是什么?采用公路开拓、铁路开拓的合理开采深度一般是什么?


正确答案:露天矿山汽车运输合理运距:采用普通载重自卸车运输时,其合理运距一般不超过3km;当用大型电动轮自卸汽车运输时,由于其载重量增大,其合理运距也随之增加,可达5~6km。
露天矿铁路运输合理运距:对一中小型露天矿,采用的是窄轨铁路运输时,其合理运距一般不超过3km;对于地形不复杂,矿体形态满足要求的大型露天矿,其合理运距一般大于4km。
采用公路开拓合理开采深度:在合理运范围内,单一汽车运输开拓的合理深度,采用载重40t以下汽车时为80~150m,当采用载重量80~120t电动轮汽车时,其合理深度可达200~300m。
采用铁路开拓合理开采深度:按单位矿岩运输费考虑,对一凹陷露天矿单一铁路运输开拓的经济合理开采深度约为120~150m,当采用牵引机车组运输时,开采深度最大可达300m。单一铁路运输开拓的合理使用范围在地表上下可达300~350m。

第5题:

为何我国一些大型露天矿山,当开采深度达到一定深度后,在修改设计时一般都有原来的单一铁路运输开拓或单一的汽车运输开拓改变为某种形式的联合运输开拓?


正确答案: 1.公路运输开拓和铁路运输开拓属于单一开拓运输方式,其余的开拓方法均属于两种和两种以上运输方式的联合应用;
2.公路运输开拓由于汽车的运距存在着一个经济合理的范围,故超过汽车运输的合理运距之后,公路运输开拓方式就不经济;
3.铁路运输开拓时,因牵引机车爬坡能力小,从一个水平至另一个水平的坑线较长,转弯时所需曲线半径很大,而大多数露天矿的平面尺寸又不是很大,故存在一定的制约;
4.联合运输开拓方式充分发挥了每一种单一运输开拓方式的优点,同时又避免了单一运输方式存在的缺陷,故更为合理经济;

第6题:

矿用炸药是泛指各类()及矿山采剥作业爆落岩石所应用的炸药。

  • A、矿山基建
  • B、矿山井巷工程掘进
  • C、矿山采准
  • D、矿床开拓

正确答案:B

第7题:

为什么说露天矿床开拓设计是露天开采设计中带有局性的大问题?


正确答案: 矿床开拓设计是露天开采设计中带有全局性的大问题,它一方面受露天开采境界的影响,另一方面它影响着基建工程量、基建投资和基建时间,影响着矿山生产能力、矿石损失和贫化、生产的可靠性与均衡性以及生产成本。
开拓系统一旦形成,若再想改造,则会严重地影响生产,造成很大的经济损失。

第8题:

露天矿床开拓就是按照一定的方式建立地面与采矿场各生产水平之间的运输通路。运输通路的方式选择影响露天开采的效率和效益。通过运输方式作为分类特征,划分露天矿床开拓方法,以下选项中存在不适用的方法是( )。

A.公路运输开拓、铁路运输开拓
B.铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓
C.平硐溜井开拓、斜坡箕斗开拓
D.平硐溜井开拓、水力运输开拓

答案:D
解析:
露天矿床的开拓方法主要分为公路运输开拓、铁路运输开拓、斜坡箕斗开拓、平硐溜井开拓。水力运输开拓不适用于露天矿开采。

第9题:

我国冶金地下矿山当前主要采用的开拓方法为()。

  • A、竖井开拓法
  • B、斜井开拓法
  • C、平峒开拓法
  • D、主巷开拓法

正确答案:A

第10题:

当前国内露天矿山应用最多的开拓方式是()。

  • A、公路-破碎站-胶带运输开拓
  • B、铁路运输开拓
  • C、公路运输开拓

正确答案:C

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