第1题：
第2题：
第3题：
第4题：
在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。
第5题：
目前实施雷达监视的设备主要是：（）
第6题：
第7题：
在中国SSR（二次监视雷达）询问飞机代号采用的模式是（）
第8题：
第9题：
二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。
第10题：
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。
下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是（）。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确
MSSR指的是（）。A、一次监视雷达B、二次监视雷达C、单脉冲二次监视雷达
目前所应用的应答机有常规（A、C模式）应答机和S模式应答机两种，（）.A、常规二次雷达只能使常规应答机应答B、DABS二次雷达只能使S模式应答机应答C、DABS二次雷达可使两种应答机都应答S模式的询问D、常规二次雷达可使两种应答机都应答A、C模式的询问
单选题下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是( )。A 只能与S模式应答机配合使用B 采用数据链通信C 编码采用12位二进制代码D 向其询问的所有飞机发射相同的询问格式
单选题下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。A A/C模式二次雷达采用选址询问B A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
下面关于场面监视雷达的回放数据哪个选项是错误的？（）A、场面监视雷达的回放数据只能在系统的席位上查看B、场面监视雷达的回放数据包括所接入的二次雷达信号C、场面监视雷达的回放数据不包括操作记录D、场面监视雷达的回放数据包括告警信息
不属于航路监控系统的是：（）A、一次雷达B、二次雷达C、自动相关监视系统D、场面监视雷达
AFTN电报报文中第十项中，二次监视雷达设备中包含字母D，表示（）。A、A模式应答机B、S模式应答机C、S模式应答机，没有航空器识别标志和气压高度发射信号D、自动相关监视设备
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的（）。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
多选题下列关于多点定位（MLAT)的说法正确的有（）。A多点定位是一种监视技术B多点定位与一、二次雷达定位原理相同C多点定位可以应用于航路D多点定位需要多个地面接收基站E多点定位是场面监视雷达的重要补充手段
