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海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为

题目
海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为
（ ）。

A．50mm B．55mm C．60mm D．65mm
参考答案和解析
答案：B
解析：
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第1题：

我国北方海港工程大气区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（ ）。（注：结构箍筋直径为8mm)
A. 30mm B. 40mm
C. 50mm D. 55mm


答案：D
解析：

第2题：

《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为()。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)

A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm

答案：C
解析：

第3题：

《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝±保护层厚度系指（ ）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离 B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离 D.箍筋中心与混凝土表面的距离


正确答案：A

第4题：

港口与航道工程在受冻地区海水环境中，水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻融等级应为（　　）。

A.F200
B.F250
C.F300
D.F350

答案：C
解析：

第5题：

某外海码头工程，水位变动区钢筋混凝土的主体结构箍筋直径为8mm，该结构的主筋保护层最小厚度应为（ ）。

A.50mm
B.55mm
C.60mm
D.65mm

答案：B
解析：
2020版教材页码P382-P383

箍筋直径超过6mm时，保护层厚度应较规定增加5mm，即50+5=55mm。

第6题：

海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为（ ）。
A.水上区 B.水下区
C.浪溅区 D.水位变动区
E.大气区


答案：B,C,D,E
解析：

第7题：

《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（）。（注：箍筋直径为6mm时主钢筋的保护层厚度）
A. 30mm B. 40mm
C. 50mm D. 60mm


答案：C
解析：

第8题：

海水环境港口与航道工程混凝土部位可分为（ ）。

A．水上区 B．水下区 C．浪溅区 D．水位变动区 E．大气区


正确答案：BCDE

第9题：

我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为()。(注：结构箍筋直径为6mm)

A.30mm
B.40mm
C.55mm
D.65mm

答案：D
解析：

第10题：

我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm时，主筋保护层的最小厚度为()。

A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm

答案：C
解析：

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