某单位工程双代号网络计划如图所示,指出其存在的错误有()。

题目
某单位工程双代号网络计划如图所示,指出其存在的错误有()。

A.工作代号重复
B.节点编号有误
C.有多个终点节点
D.有多个起点节点
E.虚工作设置有误
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第1题:

某分部工程双代号网络计划如下图所示,其作图错误包括( )。

A.有多个起点节点
B.有多个终点节点
C.存在循环回路
D.工作代号重复
E.节点编号有误

答案:B,C,D,E
解析:
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第2题:

某工程双代号网络计划如图所示,其中关键线路有( )条。

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

答案:C
解析:
本题考查的是工作顺序安排。关键线路为①→②→③→④→⑤→⑦→⑧; ①→②→③→⑤→⑦→⑧; ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧; ①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧。

第3题:

某分部工程双代号网络计划如下图所示,其存在的作图错误有( )。

A.节点编号有误

B.存在循环回路

C.存在多余的虚工作

D.有多个起点节点

E.有多个终点节点


正确答案:ACD
节点编号有误,应该把⑦⑧换一下位置;⑨到⑩是多余的虚工作;存在两个起点节点:①和②。
   

第4题:

某分部工程双代号网络计划如下图所示,根据双代号网络计划的绘图规则,其作图错误问题是( )。

A.节点编号不对
B.逻辑关系不对
C.有多个起点节点
D.有多个终点节点

答案:D
解析:
在该双代号网络图中,可以看出节点编号无误,只有一个起点,符合绘图规则要求,故选项A、C正确。由于没有说明,故不能笼统判断该双代号网络图中逻辑关系正确与否,选项B也正确。由于该双代号网络图节点6和节点7均为终点节点,故选D。

第5题:

某工程双代号网络计划如图所示,其中关键线路有()条。

A:2
B:3
C:4
D:5

答案:C
解析:
总时差为零的工作为关键工作,将这些关键工作首尾相连在一起即为关键线路。本题中网络图的总工期为18天,关键线路为A—C—F—J—L、A—C—F—I—L、A—C—E—G—J—L、A—C—E—G—I—L,总时差为0的关键线路一共有4条。

第6题:

某工程双代号网络计划如图所示,其中关键线路有()条。

A:2
B:3
C:4
D:

答案:B
解析:
在关键线路法(CPM)中,线路上所有工作的持续时间之和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称作关键线路。关键线路的长度就是网络计划的总工期。在网络计划中关键线路可能不止一条,而且在网络计划执行过程中,关键线路还会发生转移。在本题中,关键线路有3条:A—D—H—K,A—E—I—K和A—G—I—K。

第7题:

(2012年真题)某工程双代号网络计划如图所示,其中关键线路有( )条

A.2
B.3
C.4
D.5

答案:C
解析:

第8题:

某工程双代号网络计划如图所示,其关键线路有( )条。

A.2

B.3

C.4

D.5


正确答案:C

第9题:

某工程双代号网络计划如图所示,其中关键线路有()条。

A.2
B.3
C.4
D.5

答案:B
解析:

第10题:

某分部工程双代号网络计划如下图所示,其存在的绘图错误有( )。


A.多个终点节点
B.多个起点节点
C.节点编号有误
D.存在循环回路
E.有多余虚工作

答案:B,C,E
解析:

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