追随性指数K将决定______。A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵

船舶定常旋回半径之大小与______。

A.船速成反比

B.旋回所用舵角成正比

C.旋回性指数成正比

D.当船速、旋回所用舵角为定值时，与旋回性指数成反比

船舶进行航行时舵效实验的目的在于：

A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性

B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性

C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性

D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

旋回试验的目的是________。

A.求取船舶操纵性指数K＇、T＇

B.评价船舶的航向稳定性的好坏

C.评价船舶的追随性的好坏

D.测定船舶所需要的水域和旋回的迅速程度

追随性指数T将决定

A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢

B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢

C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢

D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏

船舶在旋回中出现的定常横倾角______。

A.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比

B.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比

C.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比

D.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比

船舶定常旋回半径之大小与：

A.船速成反比

B.旋回所用舵角成正比

C.旋回性指数成正比

D.旋回性指数成反比

船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。

A.旋回圈变小，舵效变好

B.旋回圈变小，舵效变差

C.旋回圈变大，舵效变好

D.旋回圈变大，舵效变差

操纵性指数K小，则说明船舶______。

A.其旋回半径小

B.定常旋回角速度小

C.从施舵后到稳定旋回舵角速度时间小

D.以上都是

船舶旋回试验的目的在于______。

A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小；

B.测定船舶旋回初径；

C.测定船舶旋回性及追随性；

D.测定船舶旋回性及保向性.

船舶首倾时，在水域宽敞和水深充裕的情况下，其______。

A.旋回圈增大，舵效变差

B.旋回圈变小，舵效变差

C.旋回圈变大，舵效变好

D.旋回圈变小，舵效变好