舵角越大则舵效越好,这是由于______。A.大舵角时的K'值、T'值较大;K'／T'值较大B.大舵角时的K'值、T'

此题为判断题(对，错)。

船舶操纵性指数K＇、T＇随舵角的增大而变化的情况是______。

A.K＇、T＇同时增大

B.K＇增大、T＇减小

C.K＇减小、T＇增大

D.K＇、T＇同时减小

A、早用舵，早回舵，用较大舵角

B、早用舵，早回舵，用较小舵角

C、早用舵，晚回舵，用较小舵角

船舶旋回运动中，______。

A.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越小

B.有效舵角比几何舵角小，且漂角越大有效舵角越大

C.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越大

D.有效舵角比几何舵角大，且漂角越大有效舵角越小

船舶能在较短的纵、横距和时间内完成较大的______，则认为该船的舵效______。

A.舵角/好

B.舵角/差

C.转向角/好

D.转向角/差

满载大型船在进行转向操纵时，一般宜______。

A.晚用舵，晚回舵，用小舵角

B.早用舵，早回舵，用大舵角

C.早用舵，晚回舵，用小舵角

D.晚用舵，早回舵，用大舵角

A、小舵角回中

B、小舵角转离中位

C、大舵角回中

D、大舵角转离中位

A、在极限舵角范围内，舵角越大

B、舵角越大

C、舵角越小

D、舵角达45°

船舶在旋回中的降速主要是由于______。

A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的

B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的

C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的

D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的

在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：

A.顶流时，舵力比顺流时大，舵效好

B.顶流时，舵力比顺流时大，舵效差

C.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好

D.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差