船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。

题目
船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.控制燃油中钒钠含量;Ⅱ.控制燃油中铝硅含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.控制燃油的机械杂质。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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第1题:

燃油中的钒、钠会造成(),应严格控制钒、钠氧化物的()。

A、高温腐蚀/比例

B、低温腐蚀/含量

C、电化腐蚀/比例

D、腐蚀磨损/含量


参考答案:A

第2题:

为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意:()Ⅰ、掌握国际上主要的燃油标准Ⅱ、考虑碳芳香烃指数Ⅲ、考虑燃油的比能量Ⅳ、考虑钒、钠、铝、硅的含量Ⅴ、考虑硫分含量

A、除Ⅱ其他都是

B、Ⅰ~Ⅴ

C、除Ⅲ其他都是

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:B

第3题:

燃油中含有较高的______是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。

A.钒钠含量

B.铝硅含量

C.硫含量

D.灰分含量


参考答案:B

第4题:

船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。Ⅰ.使用含硫量低的燃油;Ⅱ.严格控制燃油中的铝、硅等各种金属元素含量;Ⅲ.使用低黏度的燃油;Ⅳ.加强燃油净化;Ⅴ.提高燃油进机温度。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:A

第5题:

船舶主、副机运转期间,在加强燃油和燃烧管理方面,下列哪项做法无助于减少气缸套磨损,防止产生异常磨损______。

A.加强油品的选择

B.加强燃油净化

C.提高燃油雾化质量

D.提高燃油进机温度


参考答案:D

第6题:

船舶主机(二冲程机)运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。

A.使用高碱值的润滑油

B.使用高黏度的润滑油

C.增加气缸油供油量

D.控制润滑油水分含量


参考答案:A

第7题:

船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。

A.使用低碱值的气缸油

B.使用高碱值的气缸油

C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值

D.对气缸油的碱值无要求


参考答案:C

第8题:

船舶主机运转期间,控制燃油的______对减少气缸套磨损,防止产生异常磨损有重要作用。Ⅰ.黏度;Ⅱ.水分;Ⅲ.硫分;Ⅳ.机械杂质;Ⅴ.残碳;Ⅵ.灰分。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


参考答案:D

第9题:

为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意()。

A.掌握国际上主要的燃油标准

B.考虑碳芳香烃指数

C.考虑燃油的比能量

D.考虑钒、钠、铝、硅的含量

E.考虑硫分含量


参考答案:ABCDE