60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。A、防止主机超负荷/防止主机超转速B、防止主机超负荷/节能和减速航行C、防止主机超转速/节能和减速航行D、节能/减速航行

题目

60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。

A、防止主机超负荷/防止主机超转速

B、防止主机超负荷/节能和减速航行

C、防止主机超转速/节能和减速航行

D、节能/减速航行

参考答案和解析

参考答案：B

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第1题：

当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）

A．103%nb

B．105%nb

C．107%nb

D．110%nb

103%nb

第2题：

3、当柴油机用作船舶主机并与螺旋桨直接连接时，若柴油机输出功率达到标定功率的110%时，其相应的转速应是（）

A．103%nb

B．105%nb

C．107%nb

D．110%nb

103%nb

第3题：

船用柴油机与螺旋桨匹配的原则之一是使柴油机在______其功率不超过允许值。

A.标定转速下

B.全部转速范围内

C.103%的标定转速下

D.最低稳定转速下

正确答案：B

第4题：

SulzerRTA柴油机布置区由R1、R2、R3、R4围成，R2是经济运转工况点，其特点是______。

I、最高燃烧压力不变 II、平均有效压力降低

III、平均有效压力为标定 IV、功率和转速降低 V、转速不变

A.I+II+V

B.I十II

C.III+IV

D.I+IV

正确答案：A

第5题：

船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。

A、标定转速下

B、全部转速范围内

C、103%的标定转速下

D、最低稳定转速下

参考答案：B

第6题：

SulzerRTA柴油机布置区由R1,R2,R3,R4围成,R2是经济运转工况点,其特点是:()Ⅰ、最高燃烧压力不变Ⅱ、平均有效压力降低Ⅲ、平均有效压力为标定Ⅳ、功率和转速降低Ⅴ、转速不变

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅳ

参考答案：A

第7题：

全负荷速度特性的含义是:()

A、喷油量一定，柴油机在各种转速下最大作功能力

B、油门固定在标定功率的供油位置，各参数随转速变化的关系

C、加油手柄置于110%标定功率的情况下，测其发出功率的特性

D、表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律

参考答案：B

第8题：

柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称(),直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。

A、螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的

B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的

C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的

D、负荷工况/面工况/都是改变的

参考答案：B

第9题：

当柴油机功率达到标定功率的110%时,其相应的转速是标定转速的:()

A、110%

B、105%

C、103%

D、100%

参考答案：C

60年代柴油机制造商建议按90%标定功率和100%标定转速作为与螺旋桨的配合工况点,其目的是(),现今给出布置区其目的是()。

题目

参考答案和解析

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