A、零点
B、极点
C、零点和极点
D、增益
第1题:
系统的自由运动模态是由系统的零极点共同决定的。
第2题:
传递函数的极点就是微分方程的特征根,决定了所描绘系统的自由运动的模态。
第3题:
通常把特征根λi及其所代表的运动称为是一个运动模态, 把特征根λi (或一对共轭复根)决定飞机的运动特性称为 模态特性。当λi是正值,或者是具有正实部的复数时,扰 动运动参数是发散的,运动模态为发散模态,模态特性 是不稳定的。()
第4题:
系统的自由运动模态是由系统的零点和极点共同决定的。
第5题:
30、系统的输入所包含的模态决定着输出的受迫运动,所以一定会体现在系统的输出中。
第6题:
以下描述错误的是:
A.极点决定系统固有运动属性
B.零点决定运动模态的比重
C.零点的位置决定模态的敛散性
D.时间常数表达式中的传递系数决定系统稳态传递性能。
第7题:
3、传递函数的极点就是微分方程的特征根,决定了所描绘系统的自由运动的模态。
第8题:
通常把特征根λi及其所代表的运动称为是一个运动模态, 把特征根λi (或一对共轭复根)决定飞机的运动特性称为 模态特性。当λi等于零或实部为零,则运动模态为中立模 态。()
第9题:
通常把特征根λi及其所代表的运动称为是一个运动模态, 把特征根λi (或一对共轭复根)决定飞机的运动特性称为 模态特性。当λi是正值,或者是具有正实部的复数时,扰 动运动参数是收敛的,运动模态为收敛模态,模态特性 是稳定的。()