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已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上（　　）。

题目
已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上（　　）。

A.相邻工作之间时间间隔为零
B.工作的自由时差为零
C.工作的总时差为零
D.节点最早时间等于最迟时问
参考答案和解析
答案：A
解析：
考点:“双代号阿络计划的关键线路”。在关键线路上，某工作的最早完成时间即为其紧后工作的最早开始时间．即相邻自项工作之间的时间间隔为零。所以，选项A的叙述是正确的，选项D的叙述是不正确的。终点节点所代表的工作的自由时差等于计划工期与本工作的最早完成时间之差。只有计划工期等于计算工期时，关键线路上工作的自由时差、工作的总时差才为零。所以，选项B、C的叙述均是不正确的。因此，本题的正确答案为A。@##
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相似问题和答案

第1题：

已知某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上( )。

A．相邻工作之间时间间隔为零

B．工作的自由时差为零

C．工作的总时差为零

D．节点最早时间等于最迟时间


正确答案：A

第2题：

在双代号网络计划中，已知计划工期等于计算工期，如果某工作的完成节点为关键节点，则该工作( )。

A．总时差等于自由时差

B．总时差大于自由时差

C．总时差小于自由时差

D．总时差与自由时差无关


正确答案：A

第3题：

工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路是指（ ）的线路。

A．时标网络计划中没有波形线

B．双代号网络计划中没有虚箭线

C．单代号网络计划中各关键工作之间的时间间隔均为零

D．单代号网络计划中各工作自由时差为零

E．双代号网络计划中线路长度最长


正确答案：ACE

第4题：

某工程双代号网络计划如下图所示，已知计划工期等于计算工期。



上述网络计划中，A工作的总时差TF1－2为（　）天。
A、9
B、5
C、2
D、1


答案：A
解析：
本题考查的是工程网络计划的类型和应用。总时差是指在不影响整个任务按期完成的前提下，工作ｉ－ｊ必须完成的最迟时刻。本题关键工作有CGL。①－④－⑥－⑦和①－②－⑤－⑦是平行线路，所以A工作的总时差TF1－2＝15－（1＋2＋3）＝9。参见教材P135。

第5题：

某双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且有一工作i—j的j节点为关键节点，则该工作（ ）。


正确答案：C

第6题：

已知某工程双代号网络计划的计算工期为130d。如果计划工期为135d，则关键线路上( )。

A．相邻工作之间时间间隔为零

B．工作的自由时差为零

C．工作的总时差为零

D．节点最早时间等于最迟时间


正确答案：B

第7题：

在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作一定是（ ）。


正确答案：C

第8题：

已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（ ）。

A．为关键工作

B．总时差等于自由时差

C．自由时差为零

D．总时差大于自由时差


正确答案：B

第9题：

当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。

A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

答案：A
解析：
2020新版教材P141页
在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

第10题：

某工程单代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天，则关键线路上( )。

A.相邻工作之间时间间隔最小
B.工作的自由时差为零
C.工作的总时差为零
D.节点最早时间等于最迟时间

答案：A
解析：

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